Masken:河南水災,能怪下水道“沒良心”嗎?
【文/Masken】
河南暴雨,民眾在關心之餘也有不少疑問,比如每逢國內城市水災發生,網絡上就會“準時”出現的下水道問題。
筆者給排水專業出身,過來強答一波。
通常來講,城市的雨水主要靠雨水管道進行輸送,最終匯入河流或者大海。主要是重力管道,部分地區有雨水泵站,靠水泵把雨水打出去。
而雨水管道的輸送能力是有限的:一般城市道路按照三年重現期進行設計,也就是説這管道只能容納三年一遇的降水;主幹路按五年或者十年的重現期,只有泄洪暗渠才能到達二十年一遇的重現期;一般來講,不是重大水利工程,不會超過一百年。
有的人可能會好奇,為什麼不能用大的重現期?沒別的原因,現在管線實在太多了,管線之間還要保證安全距離,所以註定了雨污水管道不能太大,主要靠城市綠地和海綿城市的蓄流能力緩解雨水管道的壓力。
本次河南降水就相當於重現期在百年以上的降水,河流水位快速上漲,雨水排入口的水流流速不如河流自身的流速,甚至會形成倒灌,城市中的雨水管道迅速滿流,泵站到達警戒水位後停止運轉,雨水沒有出路了,只能在城裏四處流動,在重力作用下在低處聚集。

當然,如果整個城市都是綜合管廊,這種情況可能會得到緩解,但雨水也只是轉移到了管廊裏,因為下游已經滿了,沒有地方排了。而且綜合管廊的造價之高,是一般地方財政負擔不起的,老城區也沒有位置做這種規模的改造。這也是為什麼有時候大家可能看到一條路反覆開挖多次——往往是不停地排下各種管道。
很多朋友覺得,明明可以通過整治現狀、加大管網來緩解這種災害,其實這點每個人都知道,但是也有很多制約因素。
第一,不是管徑越大越好,管徑過大會導致平時雨水流速過低,容易淤堵。
第二,按目前國內現狀,老舊的雨污水管線都是跟不上經濟發展速度的,而且很多管材的使用壽命會因為地質原因而縮短,考慮遠期或者特殊情況,盲目整治改造是會造成投資浪費的。
第三,現狀管線的改造和治理還是個系統性問題,發現問題難度大,投資高,投入時間成本長,但回報低。設計院和施工方都不願意接這種項目,因為有的問題你根本就理不出來原因。
第四,部分政府對地下基礎建設的忽視。有些官員主要追求擺在明面上的政績,管道都埋起來了,不利於宣傳。所以地下的基礎設施長期安排在比較靠後的位置,一般是招商引資了,才會配套相應的道路和管線設施。
當然,這不是主要問題,畢竟哪個官員希望自己管治的城市有隱患呢?城市基建依賴於財政資金,開發要錢、維護要錢,每個地方都需要錢,可以説城市的基礎建設就是發展程度的體現。一些城市因為財政資金雄厚,才能把市政管網重新設計一遍;而在經濟相對落後的地區,財政資金就這麼多,好鋼要用在刀刃上。
總之,本次降水就是字面意義上的天災,不管哪個國家遇到這種情況,水災都是不可避免的。這麼大的降水量,任何市政措施都只是緩衝裝置,更何況河南還是內陸地區,沒有大海給它泄洪用。
當然,政府、企業和個人也要從中總結經驗教訓。據我所知,政府提前幾天就開始預警了,個人應該及時採取應對措施,政府也應該加大宣傳力度。
綜合來看,憑藉我們中華民族的凝聚力和堅韌,河南肯定會撐過這次災難,更何況咱政府的救援和疏導也當得上世界一流——靠同行襯托。
(本文為“Masken”在知乎問題“如何看待河南暴雨中鄭州地鐵被雨水倒灌?”下的回答,觀察者網已獲作者授權轉載、整編。)
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