採埃孚集團發佈上半年財報：銷售額和利潤率雙增長

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作者：潘昱辰

7月29日，採埃孚集團發佈2021年上半年財報。數據顯示，公司上半年銷售額為193億歐元，比去年同期增長43%；調整後的息税前利潤（EBIT）為10億歐元，相較去年同期增加了11.77億歐元，實現扭虧為盈。調整後的息税前利潤率（EBIT margin）為5.2%，比去年同期增長6.5個百分點。

財務數據改善，融資戰略調整

採埃孚集團首席執行官沃夫翰寧·施艾德表示，公司繼續保持了2020年下半年以來的良好發展態勢，以靈活的協同方式不斷優化組織架構，通過創新技術降低排放和提高車輛安全性，持續獲得大量新訂單。

今年上半年，汽車行業面臨諸多挑戰。疫情和半導體的短缺給供應鏈帶來了影響。與此同時，原材料和物流服務價格也在上漲。面對各種挑戰，採埃孚對供應鏈進行了部分調整，並通過引入大量本地供應商縮短了供應鏈。

施艾德還指出，由於歐洲出台更嚴格的碳排放政策，行業對電動汽車的需求在增加。儘管如此，要在保護氣候、保障就業和滿足移動出行的需求之間取得平衡並非易事。不管是發電、電網還是充電，行業都需要有一個明確的基礎設施發展規劃，這對於確定未來的道路至關重要。

採埃孚首席財務官（CFO）康斯坦丁·紹爾博士表示，上半年公司在實現既定目標的同時提高了盈利能力。為保持積極發展態勢，採埃孚接下來的主要任務依然是成本控制。

紹爾表示，採埃孚於2020年推出新的歐元中期票據（EMTN）計劃，目前已經全額償還了疫情期間獲得的13.5億歐元信貸，和將於明年到期的10億歐元保税貸款，後者主要用於收購威伯科的融資。

威伯科是商用電子制動、穩定性和懸掛控制系統供應商。2020年5月，採埃孚斥資70億美元（當時約合人民幣470億元）收購威伯科，使之成為集團的第10個部門。

在對威伯科的收購過程中，按照印度反壟斷法的規定，採埃孚在6月出售了其在印度制動合資公司49%的股份。作為強制收購要約的一部分，威伯科印度子公司的持股比例在2020年從75%增加到93%後，在2021年上半年持股比例降至77%，下半年將再出售2%，最終恢復75%的持股配額。

商用車團隊重組，營收預測不變

除此之外，採埃孚的兩個商用車事業部計劃於2022年1月正式整合成為商用車解決方案事業部，並公佈了全新的商用車事業部全球高級管理團隊。採埃孚集團董事威爾海姆·雷姆擔任商用車解決方案事業部的全球負責人，於素傑擔任採埃孚商用車解決方案事業部亞太區負責人。

施艾德表示，採埃孚通過技術與系統的融合，有望在自動駕駛、車隊管理和電動化等領域取得持續及大量的訂單，預計2021年商用車領域的銷售額將會有顯著增長。

此外，採埃孚集團於今年4月首次發行了為期6年、收益率為2.0%的綠色債券，並取得了6倍的超額認購。採埃孚表示，其中價值5億歐元的收益將用於支持風電和電驅動業務的未來發展。

今年6月，採埃孚還將旗下公司ZF Luftfahrttechnik GmbH在德國卡塞爾-卡爾登工廠的業務出售給空客直升機公司。

9月，採埃孚還將於在慕尼黑的德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA Mobility）上展示“軟件定義汽車”與長續航純電動車輛的系統技術。採埃孚表示，以上技術即將面向市場。

考慮到近期形勢、未來數月前景，以及供應鏈上的不確定因素，採埃孚對全年的營收預測保持不變：銷售額在達到370億-390億歐元區間；調整後的息税前利潤率（EBIT margin）預計為4.5%-5.5%；調整後的自由現金流在8億-12億歐元之間。

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