特斯拉國產Model 3又降價了,那麼下一次還會遠嗎?
潘昱辰
出品:觀察者網汽車頻道【官方號:引擎視線】
作者:潘昱辰
7月30日,特斯拉宣佈即日起Model 3標準續航升級版的價格下調人民幣1.5萬元,調整後的價格為補貼後人民幣23.59萬元。

在中國市場開啓交付以來,特斯拉中國製造車型已經經歷數次調價。
2019年10月特斯拉上海超級工廠完工之際,國產Model 3的預售定價為35.58萬元,僅兩個月後,Model 3售價調整為33.1萬元。
2020年伊始,Model 3起售價降至29.905萬元,其後中國製造Model 3正式開啓交付。同年4月,為迎合新能源汽車補貼政策,Model 3補貼後售價調整為27.155萬元。
去年10月,特斯拉Model 3標準續航升級版售價降至24.99萬元。在吸引許多新用户購買的同時也招來部分老車主不滿,認為特斯拉的做法傷害既有用户權益,並將其比喻為“割韭菜”。

今年5月,特斯拉“總算”迎來一波漲價,標準續航Model 3價格微漲1000元至25.09萬元。但在最新一次降價過後,國產Model 3的價格相較2019年已下降了約12萬元,相當於一台緊湊型車的售價。
然而,“韭菜”的日漸增多並未阻止特斯拉揮舞價格“鐮刀”。就在7月初,特斯拉中國宣佈推出Model Y標準續航版車型,相較此前在售的車型便宜了超過7萬元。

根據特斯拉不久前公佈的2021年第二季度財報,該公司當季共計營收近120億美元,淨利潤近12億美元。此外,特斯拉整車毛利率已提高至28.4%,超過許多主流燃油汽車,營業利潤率達到11%。可見,特斯拉仍有較大的價格調整空間。
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