中國新修訂海上交通安全法剛實施，澳媒：澳軍將“以身試法”

【文/觀察者網 鞠峯】

中國新修訂的海上交通安全法昨天（9月1日）正式施行，但據澳媒“金融評論”（Financial Review）9月1日獨家報道，澳戰艦或將違反中國的海上新規，澳國防部稱將繼續在國際法框架下進行自由航行。

4艘澳大利亞海軍戰船5月在南海航行 （圖自澳媒）

中國海事局8月27日發公告要求，外國籍船舶——包括戰艦、潛艇，如果為核動力或載運放射性物質，包括其他任何可能危及中國海上交通安全的船舶，在進入中國海域時要進行貨物和呼號等詳細信息的申報。

環球時報英文版昨天援引軍事評論員宋忠平的話稱，“如果是軍事船隻未經事先通知擅自闖入中國領海，將被視為嚴重挑釁，中國軍方將驅逐或採取更嚴厲的措施，懲罰入侵者。”

上週五（8月27日），皇家澳大利亞海軍的兩艘戰艦——“堪培拉”號兩棲登陸艦（HMAS Canberra）和“澳新軍團”號護衞艦（HMAS ANZAC）赴東南亞進行為期3個月的演習，但澳聯邦政府尚未公佈戰艦是否會航經中國南海。

澳大利亞國防部最新表態稱，知悉中國關於“特定外國籍船舶”要報告具體信息的新規定。“重要的是，規定的任何內容要符合國際法，特別是《聯合國海洋法公約》（UNCLOS），”澳國防部聲明稱，“澳大利亞海軍艦艇將繼續展開符合國際法的自由巡航。”

已臭名昭著的反華機構澳大利亞戰略政策研究所（ASPI）負責人彼得·詹寧斯（Peter Jennings）顛倒黑白稱，中國的最新舉動是“強迫”其他國家“實際上承認中國控制南海”。

而歐洲海軍力量也頻繁來亞太“秀存在”。前段時間英國航母艦隊航經南海前往日本進行聯合演習。德國“巴伐利亞”號巡航艦8月初啓程前往亞洲，將在停靠澳大利亞後穿越南海。

法國方面，據“金融評論”報道，澳法外長和防長本週本週舉行了2+2會談，會後發佈的聯合公報宣稱反對所謂南海“破壞穩定或脅迫行為”，並提及了澳法兩國海軍未來聯合航行的安排。公報還對台灣表示支持。法國海軍將加入明年澳大利亞舉行的“護身軍刀2023”聯合軍演，並在太平洋海域加強合作。

中國海事局8月27日發公告稱，潛水器、核動力船舶、載運放射性物質的船舶，以及載運散裝的油類、化學品、液化氣體等有毒、有害物質的船舶的運營方須在進入中國領海時，報告船隻詳細信息，包括所載危險貨物的正式名稱和裝載量。

除上述類型船舶外，新法規定，可能危及中國海上交通安全的其他船舶也應遵守新規。這些船隻應報告船名、呼號、當前船位、下一港名稱以及預抵日期和時間等信息。

據新華社9月1日消息，自1983年頒佈以來首次全面進行修訂的海上交通安全法於9月1日起正式施行，重點從事前制度防範、事中事後加強監管、強化應急處置等方面完善制度設計。

交通運輸部海事局局長曹德勝介紹，新修訂的海上交通安全法共10章122條，主要修訂內容涉及優化海上交通條件、規範海上交通行為、嚴控行政許可事項、完善海上搜救機制等方面，並強化了責任追究，還從船舶登記、船舶檢驗、航行安全、船員保障、防治污染等方面全面、系統履行我國締結或加入的國際海事公約義務。

為貫徹實施新修訂的海上交通安全法，交通運輸部已完成海事行政許可條件規定、海上海事行政處罰規定、水上交通事故統計辦法、水上水下活動通航安全管理規定、船舶引航管理規定等配套規章的修訂，9月1日起同步施行。

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