兩個衞星差點丟失、一架火箭發射失敗後，這回台灣又準備登月了…

（觀察者網訊）

在兩個衞星半路失聯、一架火箭推遲數次仍發射失敗之後……這回台灣又準備“登月”了。

雖然只是將台灣地區自主研製產品納入登月任務，據台媒今天（6日）的報道中都激動地稱，台灣“中央大學”宣佈與桃園市政府合作，要“挑戰2023年登陸月球”。

鑑於這兩年台灣的航天事業總是難逃命運多舛，島內網友中的質疑聲不少。

據“中時新聞網”等台媒報道，桃園市政府今天與“中央大學”簽署合作意向書，宣佈將共同推動跨出地球低軌道、挑戰“深太空”（deep space）的太空任務，培育有航天太空背景的專才。

雖然台媒報道中都激動地將此事稱為“台灣挑戰首次登月任務”，但實際上是將台灣地區自主研製產品納入登陸月球的太空任務。

報道中稱，美國國家航空航天局（NASA）日前宣佈計劃在2024年前“重返月球”，讓登月任務再次成為國際熱門議題，這個消息也讓台灣地區的航天技術團隊“動心”了。

“中央大學”太空科學與工程學系特聘教授張起維表示，台灣從1999年開始已經發射了15顆人造衞星，但這些衞星從未挑戰過更遙遠、太空環境更嚴苛的深太空。該團隊曾研發立方體衞星“飛鼠號”，今年1月在美國發射運作。團隊將改良並延伸“飛鼠號”的技術，預計於2023年將酬載儀器帶往月球軌道繞行並登陸月球極區進行驗證。

不過先不説美國NASA近日宣佈“重返月球”的計劃可能因資金短缺、新冠疫情影響以及太空服研發工作延遲等問題而“泡湯”，光是這個讓台媒沾沾自喜的立方體衞星“飛鼠號”，説起它的成功發射也是歷經一番波折。

今年1月24日，美國SpaceX公司的低地球軌道火箭成功發射，一次將好幾個國家及地區的143顆小衞星送入近地軌道。我國台灣的“飛鼠”和“玉山”在延期3次以後，也終於“拼車”成功，跟着一起發射。

143星入軌後，各家紛紛與自己的衞星建立了聯繫，但“飛鼠”“玉山”卻遲遲聯繫不上，繞台兩次都收不到信號。在島內專家焦頭爛額之時，一位西班牙業餘無線電愛好者接收到了“飛鼠”的信號併發布在網上。

“中央大學”迅速跟進，研究了好久才發現：原來是“中央大學”的衞星地面站壞了。不光放大器壞了，衞星天線的俯仰機構也年久失修，仰角誤差高達15度……

在失聯八天以後，“中央大學”才終於在國外無線電愛好者的幫助下，接收到了“飛鼠”衞星的信號。

當時島內網友就犀利吐槽：“台灣放沖天炮挺拿手的”、“一共143個衞星，該不會只有台灣的兩顆不行吧？”。

還有網友説，“可能變成太空垃圾了”，斥資逾千萬元（新台幣）“全都打水漂了”。

如今要在“飛鼠號”的基礎上實現所謂登月計劃，島內網友中也有不少質疑者。

而不光是“飛鼠號”衞星命運多舛，也叫“飛鼠”的台灣民間自制發射衞星用商業火箭“飛鼠一號”，在去年2月也發生了試射失敗。

2020年2月13日，被台灣各界寄予很多希望的“飛鼠一號”火箭點火後未能成功起飛，因為發動機根本沒點着！從現場照片看，火箭點火後，火箭尾部只有一點微弱的火焰，然後就熄滅了。

“飛鼠一號”研製公司、晉升太空科技公司董事長陳彥升稱，當天早上海邊風大導致系統信號異常，必須終止程序。他還表示將在2月18日再次試飛。

“飛鼠一號”點火失敗 圖自環球網

然而“難產”一年多，“飛鼠一號”最近才有了新消息。

據台媒8月報道，澳大利亞政府表示，已核准由澳大利亞太空企業“南方發射”在艾爾半島“威爾斯灣”發射台發射“飛鼠一號”，最近將會敲定升空時間。

這個消息又現網友神吐槽：咋的，“飛鼠一號”變“袋鼠一號”了？

雖然一些媒體極力炫耀“飛鼠一號”，還將其稱為“台灣之光”，不少報道中非要和大陸運載火箭比較。但也有台媒承認它與外國商業火箭規模相比顯得很渺小，只是對島內來説已是最大規模的計劃。有分析稱，且不論這次火箭發射沒有成功，從“飛鼠一號”的性能指標來看，僅相當於一枚探空火箭，基本不具備商業發射衞星價值。可以説，“飛鼠一號”和大陸運載火箭根本不具有可比性。

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