韓總統文在寅：力爭將韓國打造成世界第一造船強國

據韓聯社消息，韓國總統文在寅9日出席在位於慶尚南道巨濟市的三星重工船廠舉行的“韓國造船藍圖及共贏合作宣佈儀式”並表示，將進一步發展造船業，將韓國打造成世界第一造船強國。

文在寅表示，韓國船企訂單量今年時隔13年創新高，奪回全球造船強國的地位，如今造船業還需再接再厲，進一步發展。碳中和、第四次工業革命、環保智能化是造船業也無法避免的大趨勢，這些恰恰是韓國的強項。政府將攜手企業積極應對新的範式。

2018年8月4日，韓國華川舉辦舉辦迷你船創作大賽 圖丨ICphoto

文在寅強調，韓國的目標非常明確，就是憑藉綠色智能技術打造穩固的世界第一造船強國，為全球碳中和做出貢獻。文在寅介紹，政府將積極扶持加強綠色智能造船技術，力爭將韓國在全球綠色船舶的市佔率從目前的66%提升至2030年的75%。

文在寅還承諾，政府將到2022年培養8000名造船人才；營造造船大企業和中小企業共同發展的環境；普及低碳核心技術；支持研發無人駕駛船舶技術、安裝智能芯片等項目。

另一方面，隨着全球經濟開始復甦，新船訂單也進一步增長，中韓兩國船企的國際份額在伯仲之間。韓國“Newsworks”網站8月31日曾援引英國克拉克森研究公司最新發布的統計數據稱，今年1-7月韓國累計新訂單量為1276萬修正總噸（CGT），全球佔有率43%，僅次於中國45%的市佔率位居第二。這也是2008年同期以來的最好成績。當前，韓國累計新訂單量正在縮小與中國的差距，且最近數月新訂單數都超過中國。

而同一天的《韓國經濟》也報道稱，韓國造船業正在依靠液化天然氣（LNG）船等高附加值產品與中國同行激烈競爭。LNG船不僅是高科技產品，利潤高，而且是低碳船舶，温室氣體排放量比普通柴油船低15%-21%。根據英國克拉克森研究公司7月17日發佈的數據，今年上半年全球LNG船訂單量為152.9421萬CGT，是去年同期的4倍，其中94%被韓國企業收入囊中。