觀察者網一週軍評：珠海航展“逐漸成長”，朝鮮試射“技術新邊疆”-施洋
【文/觀察者網專欄作者 施洋】
本週，隨着延遲將近一年的第十三屆中國珠海航展的開幕和進行，中國展出了一大批先進的航空航天技術和軍用先進武器。
儘管由於疫情原因，本屆航展中的外國參展商數量和規模都大受影響，但外界通過這一次系統和深入觀察中國航空航天工業和國防工業部分成果的機會，也感受到了中國近年來航空航天和國防工業的全面進步以及綜合國力的進一步發展。
與此同時，朝鮮在本週首次試射了其自主研製的高超聲速武器和新型防空導彈，也讓近期以來朝鮮半島的“兵器鬥法”活動進入新一回合。
珠海航展的“逐漸成長”
受到疫情的影響，2021年這場遲來的珠海航展一度讓人降低了期待，但隨着航展上中國空軍諸多型號戰機首次參展的高規格配合行動，對於珠海航展的期待又逐漸升高。
儘管本屆航展上，萬眾矚目的殲-20戰機並沒有如之前盛傳的那樣進行地面靜態展示，其飛行表演的規模也從2018年時的4機編隊盤旋5分鐘加開彈艙，縮水到2016年殲-20首次亮相時的雙機編隊簡單機動2分鐘；加上在9月30日之後，由於航空工業部門內部的相關調整，殲-20和教-10兩款戰機的後續飛行表演被取消，讓9月30日後來的觀眾們，尤其是參加10月1日之後航展公眾日的普通觀眾無緣親眼目睹殲-20的雄姿，不得不説是一件不大不小的遺憾。
9月28日，廣東省珠海市，殲20戰機在珠海國際航展中心上空飛過。（圖/中新網）
但是，以殲-16D為代表的解放軍一批先進有人戰機和以無偵-7、無偵-8為代表的一批現役大型無人機平台的實機參展，依然代表了中國空軍在開放自身建設成就上的愈發自信，以及中國軍事工業和航空工業在過去10年取得的一系列階段性成果。
有關各種航展上展出的武器裝備的具體性能特色與技術戰術性能，無論是各家媒體和自媒體在航展之前的報道，還是筆者帶領觀察者網前方報道團隊在珠海航展現場進行的為期5天的航展直播，都對這一切有了足夠多和詳盡的介紹內容，筆者在此就不加贅述。相比具體裝備的技術性能，這一系列裝備所展現出來的中國軍隊和中國國防工業的一系列新趨勢和動向，才是更值得我們關注和欣喜的。
從解放軍的角度來説，航展上展示的裝備中，與解放軍作戰體系相關的主要有兩類，即解放軍直接參展的各型現役裝備，以及由解放軍現役裝備派生而來的各種武器裝備的出口型號。
在過往的幾屆航展中，由於解放軍的各種主戰裝備層出不窮，從殲-10A/B到殲-20的殲擊機，再到轟-6M到轟-6K的轟炸機，以及空警-200、空警-500等預警機，運-9、運-20等國產運輸機輪番參展，加上解放軍對於各類“打輔助”的裝備的展示也相對有限，外界的注意力自然集中在這些核心裝備上。
在差不多10年左右的時間裏，航展伴隨着解放軍在裝備技術快速發展的“井噴期”，也是中國軍隊的“追趕期”，展示了中國空軍從能夠量產普通四代戰鬥機到能夠批量生產五代隱身戰鬥機，從以防空為主、分區防守的國土守衞力量到攻防兼備、全域投送的戰略空軍的跨越式進步。
而隨着中國空軍與世界先進水平之間的差距從原本的顯著代差大幅縮小，如今的中國空軍雖然與世界頭號空軍強國依然有差距，但在主戰裝備領域，其主要體現形式很多時候已經從“敵有我無”的情況變成了數量多寡的“賬面”問題。
下一代的裝備或者現有先進裝備的重大改型則因為其技術更加敏感且研製週期更長，想要每屆航展上都見到前所未見的主戰裝備的願望已經不符合當代技術的發展規律。到了這時，木桶效應中短板的痛點就顯示出來，對於中國軍隊而言，現代化作戰體系上的各種技術裝備需求的逐一補齊，就成了和生產更多殲-20、運-20同等重要的大問題。
無論是無偵-7、無偵-8這兩款在解放軍裏已經服役多年，作為我軍眼下戰役戰略偵察頗為順手的快慢結合的高空無人偵察機，還是殲-16D這款剛剛批量投產，列裝部隊不滿一年的專業化電戰“新兵”，在中國空軍裏都註定是裝備數量不多，執行各種掩護、準備等非攻擊類輔助工作的“配角”。但正是這些裝備的存在，才讓解放軍的戰鬥力量能夠完整，讓我軍的作戰行動真正犀利起來，讓我軍區別於那些醉心於全世界花樣採購先進戰鬥機的囤積型空軍。
無偵-7
這類配角在實戰中的作用在平時解放軍的行動中已經嶄露頭角。
本週10月1日和2日台軍公佈的兩次解放軍在所謂台灣“西南空域”的行動中，檢測到數量多到離譜的殲-16戰機飛行架次，同時又根本掌握不了包括解放軍預警機和各種電子干擾機等的動向，本身就説明我軍新一代的電子戰力量在台海軍事鬥爭中已經起到了相當重大的作用和效果。
而無偵-7、無偵-8等快慢結合的高空偵察力量則不止一次演練過在區域據止/反介入作戰理論中至關重要的目標尋獲、打擊前確認以及攻擊後效果偵察科目，既鍛造了我軍的作戰體系，也威懾了域外強敵。
相比各種解放軍的裝備，我國專供出口的裝備也在本屆航展上實現了循環上升，向着更加高端的技術水平領域繼續進發。這其中最為明顯的，就是這幾年裏悶聲發大財，不聲不響成為我國重要軍貿產品的各種察打一體無人機。
在本屆航展上，性能介於MQ-1“捕食者”和MQ-9“收割者”之間的大中型長航時察打一體無人機已經從創新產品轉而成為航天、航空工業和兵器工業幾大集團各有一套的基礎外貿產品，而類似翼龍-10、彩虹-6、WJ-600這樣使用噴氣式發動機，具備更大運載能力或者更高飛行速度的噴氣式無人機眼下也已經是家家都有，甚至類似攻擊-11這樣採用飛翼隱身外形的外貿噴氣動力戰術無人機也已經有了不少研製中的型號，連西方剛剛提出、剛剛進入原型機試驗階段的“忠誠僚機”或者無人機反潛概念，也有國內廠商已經提出了相似的概念方案。
不難想見，在無人機領域，已經進入了自由王國的中國軍工也將取得更大的成就。
朝鮮的“技術新邊疆”
朝鮮中央通訊社在9月29日和10月1日兩次發佈新聞，宣佈本國兩次進行了不同的新導彈武器試射。其中9月28日，朝鮮在慈江道龍林郡都陽裏進行了新研製的“火星－8”型高超音速導彈試射；而在9月30日，朝鮮試射的則是新研發的防空導彈。
從朝鮮官方發佈的文字來看，兩型武器都有着不少的亮點：
“火星－8”型高超音速導彈是朝鮮首次公開提到的高超音速武器，具備高超音速滑翔飛行戰鬥部，並且採用了安瓿化導彈燃料系統和發動機，讓朝鮮的液體彈道導彈第一次具備了可儲式燃料系統，從而使其火星-15液體洲際彈道導彈也具備了反應速度接近於固體彈道導彈的潛力；
新型防空導彈則採用雙舵控制技術和雙重脈衝飛行發動機等重要的新技術，並且在試驗中同步測試了發射架、雷達、戰鬥綜合指揮車等防空導彈系統，表明防空導彈的全系統研製已經基本結束，已經是一款具備相當完整度的武器系統了。
這兩款武器中，朝鮮新研製的防空導彈外形首次曝光，這也是朝鮮在2017年試射過類似S-300的遠程防空導彈後試射的又一款新型防空導彈。從外形上還能看出該彈採用了兩級結構，擁有一個大型的固體助推器，並且擁有鴨翼氣動舵的複雜導彈設計。
朝鮮官方《勞動新聞》刊登的導彈試射照片
不過由於防空導彈是一種純粹的防禦性武器，只會增強朝鮮防禦其他國家對其軍事侵略的能力，外界對其關注度仍然有限，反而是“火星－8”型高超音速導彈因其攻擊性武器的性質以及“高超音速”的時髦特徵讓其備受關注，以至於韓國聯合參謀本部在9月29日破例正式確認朝鮮研發新型導彈，向韓國國民説明情況。
韓國聯合參謀本部透露出的消息中，一個非常重要的消息就是其探測到的導彈速度約為3馬赫（3倍音速），尚未達到高超音速導彈的5倍音速標準，因此韓國研判其尚處研發初期，並且強調韓美武器能探測並攔截朝方試射的導彈。考慮到韓美兩國長期對朝進行妖魔化或者貶低宣傳，加上韓國政府方面希望安定民心的客觀需求，韓方的此番表態也能算得上是真假難辨。
不過即便韓方透露情況為真，也不能説明朝鮮的這款導彈就是毫無價值的樣子貨。畢竟一來高超音速導彈在早期的某幾次發射中不強求高超聲速飛行性能，而是以驗證導彈助推段的順利飛行和高超音速滑翔飛行戰鬥部的制導機動性和滑翔飛行特點為目標進行試飛也可算合理，二來打水漂的高超音速武器彈道相對詭異，美韓兩軍的攔截武器系統也未必能完全解決這一問題。
從朝鮮公佈的照片來看，“火星－8”型高超音速導彈除了有一個長得很“普世”的高超音速滑翔體之外，其助推段應該是由朝鮮之前試射過的“火星-12”遠程彈道導彈改進而來。這表明“火星－8”型高超音速導彈理論上具備不亞於“火星-12”遠程彈道導彈的巨大射程，同時也毫無疑問和俄羅斯的“先鋒”高超音速武器一樣具備戰略打擊和威懾意義。
按照朝鮮彈道導彈研製從火星-12到火星-14再到火星-15的規律，“火星－8”型高超音速導彈的滑翔體未來還可能應用於其他的遠程洲際導彈改造，畢竟對於朝鮮這樣能夠投射核武器規模很有限的國家，儘量提高每一發戰略導彈的突防能力和反應速度，是增強朝鮮本國威懾能力的重要手段之一。
當然在技術上，中俄甚至美國都掌握有高超音速武器的全部內容，加上美國國防部27日表示，美國成功試射飛行速度超過音速五倍的一種吸氣式高超音速武器，朝鮮試射的這款高超音速導彈顯然還無法與幾個大國的相似武器相比。不過對於朝鮮試射遠程巡航導彈和鐵路機動彈道導彈部隊首次公開亮相後的兩國關係而言，朝鮮的高超聲速武器無疑會讓情況看起來更加嚴重。
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