IDC中國副總裁武連峯：“企業做數字化轉型未必就能成功，但不做一定失敗”

【文/觀察者網 李煥宇 編輯/周遠方】2021年，疫情衝擊尚未結束，新的挑戰已席捲世界。

全球供應鏈，這一在過去幾十年裏支撐着各地產業發展的基石如今已不再可靠。境外尤其是美國糟糕的港口裝卸效率以及卡車、倉庫等一連串供應鏈網絡的人員短缺讓貨物的交接時間不斷推遲，甚至出現了“學校食堂沒飯吃”這種三十年未遇的罕見情形。

能源危機也逐漸顯露。高漲的煤炭價格和旺盛的電力需求使我國多地電力供應形勢嚴峻；飆升了600%的天然氣價格及冬季取暖問題則是歐洲國家難以擺脱的夢魘；美國雖然不完全依賴天然氣，但國內民眾的能源支出同樣在上漲；至於黎巴嫩這樣的小國，更是一度全國停電。

從新冠肺炎疫情再到供應鏈危機、能源缺口，一次又一次的衝擊讓國家、社會乃至企業都不得不改進應對策略，這當中，“數字化”成了越來越多的企業選擇的方向。

國際數據公司（IDC）中國副總裁兼首席分析師武連峯在接受觀察者網專訪時表示：“做數字化轉型不一定會成功，但不做數字化轉型肯定會失敗，結局可能就是等死了。”

武連峯 圖片來源：IDC

供應鏈危機為數字化轉型創造機遇

武連峯表示，當前的全球供應鏈危機對企業數字化而言是一個機遇，因為導致危機的一個很重要因素就是各方對供應鏈的預測出現了失誤，都認為疫情會拉低需求，再加上此前企業對於“零庫存、高效率”的追求進一步拉大了需求猛增之後的缺貨情況。

現在，很多企業就在通過數字技術努力去結合歷史數據預測供應鏈的風險，提前做好預案，對未來產能的規劃提供一個支撐點，避免資源錯配。這項工作的影響在短時間內可能還無法體現在銷售數字和成本當中，但從長期來看，通過這種革新，企業可以增強自身實力，打牢了一個規模化創新的基礎。

由於美國物流危機加劇 拜登13日宣佈洛杉磯港和長灘港將實行每天24小時、每週7天的工作制 圖片來源：長灘郵報

在10月14-15日舉行的第六屆IDC中國數字化轉型年度盛典上，來伊份的鯤鵬供應鏈相關人士在圓桌討論環節向武連峯表示，在疫情條件下，很多企業的產品銷量都會收到影響，所以這一時期銷售數字可能不是最重要的，他們更想借助這一機會，利用數字技術把此前藉由人工完成的工作數字化、自動化。這樣等疫情過去，有數字技術加持的他們將有更精細的供應鏈管理能力，效率可能會更高，綜合競爭力也可以更上一層樓。

武連峯認為，這就像是人們常説的那樣，“危機”是危險和機遇並存的。在2003年“非典”疫情期間，就有很多企業充分利用危機投入了很多數字技術，然後收穫了一波創新潮，比如淘寶、京東等電商的崛起，因此這種危機投入的影響不可小覷。

如今一場大危機席捲全球，但中、美、歐都在不遺餘力的發展數字基礎相關的一些產業，建設數字“新基建”。武連峯相信，2021年會成為一個新的分水嶺，未來5年是數字化發展的“黃金5年”。雖然目前的供應鏈危機給企業帶來很大的壓力，但庫存問題是可以在兩三年的之間內消化掉的。在那之後，數字化轉型做的好的企業會加速邁向成功，而做的不好的可能就會死掉，二者之間的鴻溝可能會變得更大。

中國優勢助力經濟雙循環

當然，數字化轉型導致的“鴻溝”並不只存在於企業間，國家間也是如此。在這場數字化“新基建”競賽中，武連峯認為中國是優勢一方。

首先，基建需要超前佈局，這正是中國的強項。以高鐵為例，它在剛建成時一度被人們質疑是浪費，但很快列車就載滿了人。同理，帶寬和算力是永遠都不夠用的，哪怕是現在看似負荷不多的5G，用不了多久也很快會有產品跟上去。更何況，超前建設還可以降低成本。同樣一條高鐵或是一個數據中心，就算去掉通貨膨脹的因素，現在再建的成本也絕對要高於5年之前。

另外，無論是像鐵路、公路、橋樑這樣的傳統基建，還是像數據中心這樣的新基建，中國龐大的基建規模有效地降低了成本。綜合成本低了，反過來也可以為未來的經濟發展提供更好的基礎。像在1990年-2000年的互聯網泡沫時期，美國鋪設了大量的光纜，這又為後來互聯網經濟的二次爆發提供了很好的基礎。

不過，武連峯還表示，隨着國家提出要建設“人類命運共同體”，中國開始幫助周邊國家積極彌合“數字鴻溝”，讓他們也能享受到數字化紅利。因為從長遠來看，縮短“鴻溝”對所有國家的發展都是有利的。這跟貧富差距有些類似，剛開始差距拉開的時候，你可能會覺得富人或者某些階層是受益者，但當差距拉大到一定程度，它就會開始反噬社會秩序。

中國政府援建老撾國家水資源信息數據中心 圖片來源：國際在線

基建鴻溝也是如此，如果拉的太大，一些周邊國家可能會“拖後腿”。如果他們發展好了，反過來也可以促進中國經濟的外循環，從而帶動內循環，對我國的經濟“雙循環”起到很好的促進作用，最終達成一個“雙贏”的結果。

能源危機倒逼企業數字化轉型

在武連峯看來，除了供應鏈危機，能源危機對同樣為企業提供了一個數字化轉型的機遇。

首先，部分省份的“雙高”（高污染、高耗能）指標沒有達成是導致近期諸多企業被限電的一個重要因素。因此在當前的政策環境下，企業一定會想辦法用數字技術提高能源利用率，降低成本，如果他們不這麼做，那就會被淘汰。

其次，本輪限電也凸現了加快建設以新能源為主體的新型電力系統的必要性。但新能源的不穩定性嚴重阻礙了它的大規模併網，想要克服這一點，就需要藉助數字技術加強新能源發電的預測和消納。不僅如此，按照“雙碳”目標，佔據我國發電大頭的煤電企業要在未來繼續生存勢必要向新能源轉型，而這也從側面上為企業發展數字技術克服新能源不穩定性提供了動力。

國電新疆新能源集控中心建設背景 圖片來源：用友能源

這不僅是對能源生產企業而言。隨着發改委在本月宣佈有序放開全部燃煤發電電量上網電價，能源消費企業也將迎來一次淘汰落後產能的“產業整合期”，藉助這種半市場化的架構，那些不具備競爭力的企業很有可能會被逐漸上漲的電價“吃掉”，而活下來的勢必得提升自己的競爭力，而這少不了數字化技術的參與。

武連峯因此認為，人們將越來越深刻地意識到數字化的價值，特別是在疫情之後。現在數字化對企業而言已經不是要不要採納的問題，而是怎麼才能做的更好的問題。他們現在經常會講的一句話就是：“做數字化轉型不一定會成功，但不做數字化轉型肯定會失敗，結局可能就是等死了。”包括像中石油、中石化、國家電網這樣的能源企業在同他們的交流當中也認識到，把數字技術更好的應用於產業當中，將是未來一個很好的增長點。

“數據孤島”存在，但打通工作已經啓動

數字化對企業乃至國家的重要性已無需贅述，然而提到數字化，有一問題總會被提起，那就是“數據孤島”。在今年7月的世界人工智能大會上，幾位院士就指出，“數據孤島”的問題已經開始顯現，必須要有長遠的眼光，早規劃，早安排，好使它不至於在將來造成困擾。

對此武連峯承認，“數據孤島”仍然廣泛存在，不過它正在一步一步地變好。

他以廣東政務熱線12345為例指出，現在廣東人要去各個政府委辦局委相關的東西，一個12345就可以搞定，這其實就是做了一個數據的打通工作，不打通這件事情是做不到的。現在不管你在家裏有什麼問題，什麼下水道亂七八糟的，如果物業解決不了，你打這個電話現在可能真的很管用，馬上會有人直接安排各部門開始跟跟進這個事情，這個是很好的一個後台的整合。

廣東江門政府12345服務熱線 圖片來源：江門新聞網

另外現在為了建設智慧城市，各地政府都弄了一些可視化的大屏，雖然有時候這些大屏淪為了形象工程，但客觀上他還是把各個委辦局委的數據，經濟發展的數據，什麼人口等東西做了一次整合，客觀上也打通了數據壁壘。

除了行政力量，市場力量也在積極推進。武連峯舉了一個寧波的例子，稱當地一家公司同政府合作運營四十多個委辦局委的數據，給中小企業提供貸款，產生的收入既能夠惠及當地的居民和中小企業，同時又能夠惠及金融機構，這就是市場機制下一個雙贏的整合。

數字化人才缺口仍需多方努力

最後在談到數字化人才培養時，武連峯承認，由於數字化人才既要懂數字化還要懂產業，所以人才的缺口其實是很大的，想要克服它少不了國家、高校、企業、個人四個方面的努力。

從國家層面上講，需發展職業教育，因為職業教育其實跟整個行業的業務結合會更緊密，而且一個市場裏面有中高低端人才都能更好匹配的時候，可能對經濟發展也要更有利。現在每年大概有900多萬大學畢業生，雖然不能説過剩，但大學生同崗位的匹配程度不一定那麼合適。國家也需要做一些工作，讓一些職業人才在收入上有更好的體現，能夠受人尊敬。

從高效層面上講，需要去思考怎樣才能更高地把教育方向同市場結合的更緊密。像國外的高校老師跟企業往往聯繫會更緊密，所以培養的人才做的一些科研項目跟市場化結合會更強，中國這塊還是有一些短板。

從企業層面上講，需要有一個長期對待人才的心態或者説生態，能夠願意去招收一些大學畢業生後花時間去培養他們。另外在個人層面上，也需要人們合理降低自己的一些期望值，不至於説大學畢業之後工作兩年就要買房子或者怎麼樣，而且要有一個終身學習的理念，在工作中學習。