車市月觀察丨9月自主品牌：份額上升至46.9%

（文/餘外軍 編輯/婁兵）儘管汽車行業迎來傳統的“金九”，但是中國乘用車市場依然未能止住下跌的步伐，在終端零售市場和批發端的銷量呈現雙雙下滑的局勢且下滑幅度超過16%。

乘聯會數據顯示，今年9月，國內乘用車市場終端零售銷量和批發銷量分別為158.2萬輛和173.7萬輛，分別同比下滑17.3%和16.1%，1-9月累計銷量分別為1448.6萬輛和1460.3萬輛分別同比增長12.0%和11.3%。

中國乘用車市場在9月呈現大幅下滑，主要是受到合資品牌大幅下滑的影響。反倒是自主品牌則呈現逆勢上揚且快速擴大市場份額。

中汽協數據顯示，自主品牌9月銷量為82.1萬輛，較去年同期增長3.7%，市場份額為46.9%，同比上升9.1個百分點；1-9月累計銷量為643.3萬輛，同比增長31.4%，市場份額為43.3%，上升6.7個百分點。

面對全球汽車行業缺芯的影響，自主品牌增長的勢頭從側面表明自主品牌在面臨市場困境下展現出強大韌性和把握市場機遇的能力。

市場份額的快速提升離不開頭部和二線自主車企的共不同發力。其中，長安汽車在9月的銷量為89,566輛，前9個月累計銷量突破90萬輛至921,124輛，同比增長39.5%。

長安汽車旗下主銷車型長安CS75 PLUS、長安CS55、逸動以及歐尚X5均在9月實現銷量破萬。這是長安藍鯨動力技術和全新家族設計語言的成功。

其中，長安CS75 PLUS在SUV市場的銷量快速增長（長安CS75 PLUS今年1-9月累計銷量為255,506輛，較去年同期增長25.9%），成為為數不多能夠與國民神車哈弗H6掰手腕的車型。

吉利汽車在今年9月更是實現月銷量突破10萬輛至103,936輛，1-9月累計銷量為921,796輛。其中，吉利品牌9月銷量為84,500輛，同比下滑20.3%；1-9月累計銷量為759,273輛，同比微跌0.7%。

吉利品牌之所以在9月呈現銷量下滑，主要有以下幾方面原因：一方面，吉利正在歷經結構性調整，產品逐步向科技4.0進軍；另一方面，部分主銷車型剛完成迭代升級不久，產能仍處在爬坡階段。

基於CMA架構打造的星瑞和星越L等高端車型已經連續多個月實現月銷量破萬，其中，星瑞9月銷量為10,173輛，1-9月累計銷量為95,726輛；星越L9月銷量為10168輛，上市2個月累計銷量為26,263輛，同時星越L的訂單量已經超過6萬輛。

此外，領克品牌繼8月因疫情遭遇滑鐵盧外，在9月實現銷量破萬至15,823輛，1-9月累計銷量147,960輛，同比增長39.7%。

除了吉利外，長城汽車也在9月實現銷量超10萬輛。數據顯示，長城汽車9月銷量為100,022輛，1-9月累計銷量為884,045輛，同比增長29.9%。長城汽車能夠在9月突破十萬輛銷量，離不開哈弗、WEY、坦克、歐拉以及長城炮等五大品牌的發力，同時在海外市場的突破也成為長城汽車重要助力。

其中，哈弗品牌9月銷量為54,561輛，1-9月累計銷量為543,858輛，同比增長22.2%。國民神車哈弗H6的銷量成績依然亮相，9月銷量為25,409輛，位列自主品牌SUV車型排行榜第一名。此外，哈弗大狗以月銷破萬的成績為自身上市一週年獻禮，9月銷量為10,055輛，同比增長230.2%。

另外，坦克品牌和歐拉品牌持續保持熱銷的勢頭，後者更是在9月實現銷量超萬輛。坦克300受制於產能在9月銷售新車8021輛，1-9月累計銷量為52,572輛；歐拉品牌在歐拉黑貓、歐拉白貓以及歐拉好貓的拉動下，9月銷量為12,770輛，同比增長92.9%，其中歐拉好貓9月銷量更是突破5000輛至5085輛，創下歷史單月月銷量新紀錄。

此外，比亞迪、上汽乘用車以及奇瑞汽車在9月也表現非常出色。其中，比亞迪在DM-i技術和刀片電池的加持下，9月銷量達到79,447輛，同比增長92.1%；1-9月累計銷量為449,436輛，同比增長69.7%。

需要指出的是，比亞迪旗下主銷車型秦PLUS DM-i雖然月銷量不斷創新高，但受制於產能仍然供不應求。

上汽乘用車亦在9月創下今年月銷量新高，9月銷量為8.1萬輛，同比增長34%。其中，名爵品牌9月銷量為45,714輛，同比增長68.7%；榮威品牌和R品牌9月銷量分別為34,993輛和2266輛。奇瑞汽車集團9月銷量為75,692輛，較去年同期增長10.3%；今年1-9月累計銷量為651,289輛，同比增長53.3%。

造車新勢力方面，蔚來汽車和小鵬汽車率先在9月雙雙實現月銷量破萬輛，銷量分別為10,628輛和10,412輛，分別同比增長125.7%和199.4%。此前曾預計9月銷量破萬輛的理想汽車受芯片短缺的影響未能圓夢同時還被哪吒汽車實現反超跌出造車新勢力前三，9月銷量7094輛，同比增長102.5%。

**附：**9月自主品牌銷量排行榜

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