獨立運營，R品牌更名為飛凡汽車

（文/餘外軍 編輯/婁兵）繼品牌獨立後，上汽R品牌又有新的大動作。觀察者網汽車頻道（引擎視線）瞭解到，R品牌將由上汽集團設立的飛凡汽車科技有限公司（下文簡稱“飛凡汽車”）獨立運營，同時曾擔任“享道出行”首席執行官的吳冰將出任飛凡汽車CEO。

公開資料顯示，飛凡汽車的註冊資本為70億元人民幣。其中，上汽集團出資66.5億元，持股比例為95%；員工持股平台出資3.5億元，持股比例為5%。

根據規劃，飛凡汽車將在中高端新能源汽車市場發力，致力成為用户導向的數據驅動型科技公司。作為後來者，飛凡汽車敢於直接進軍中高端電動汽車市場的底氣來自於背靠實力強勁的上汽集團。據悉，飛凡汽車在保持獨立的基礎上，它將充分整合上汽優勢資源。

目前，上汽集團不僅掌握新能源三電核心技術，同時還擁有L4級自動駕駛項目的成熟經驗。此外，上汽集團還建立了人工智能、大數據、雲計算、網絡安全和軟件五大創新中心，橫跨全球70多個國家和地區的產業鏈佈局，它們將成為飛凡汽車強大的技術背書。

飛凡汽車的成立既讓人感到意外又在情理之中，因為當下新能源汽車的發展已經迎來新的拐點。在國家相關政策和新能源車企的助推下，新能源汽車市場正在高速發展，新能源車的銷量也在不斷創新高。

數據顯示，今年1-9月，新能源汽車累計銷量為202.3萬輛，同比增長218.9%。與此同時，今年前九個月的新能源汽車滲透率上升至13.7%，較2020年全年滲透率（5.8%）實現翻番，這表明新能源汽車市場是非常具有潛力的細分市場。

面對爆發式增長的新能源汽車市場，同時國內新能源市場正在發生結構性變化，由“啞鈴型”向“紡錘形”發展。此時此刻，中高端新能源汽車市場已經成為新能源車企重點排兵佈陣的細分市場之一，飛凡汽車則是上汽集團在這一細分市場佈局的攻堅者。

從R品牌到獨立運營的飛凡汽車，這意味着飛凡汽車未來將與智己汽車一起開拓新能源汽車市場。其中，飛凡汽車主要負責搶佔中高端智能電動汽車市場，智己汽車則全力向高端智能電動汽車發起衝擊。

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