美團外賣公開“訂單分配”算法規則，優先選擇時間寬裕、順路的騎手

觀察者網訊（文/胡毓靖 編輯/莊怡）11月5日，美團外賣公開“訂單分配”的算法規則，介紹訂單與騎手的匹配邏輯。

美團介紹，調度後台會對騎手、訂單、商家等信息進行分析做出匹配決策，儘量讓商家餐品及時被取走、用户準時收到餐品，騎手在合理的勞動強度下獲得收益。綜合考慮下，算法會優先選擇時間寬裕、順路的騎手。

對於“順路程度”，美團外賣也給出了量化的計算方式。**主要用新增距離來衡量順路程度，新增距離越小意味着順路程度越高。**當後台接到一個新訂單時，“訂單分配”算法會基於騎手當前的位置和手頭已有訂單量，預估出騎手如果新接該訂單需要的配送時間，以及對現有訂單是否產生超時影響。

在送單過程中，騎手可參考系統建議，並結合自己的經驗決定送餐順序。美團稱，通過“順路”可以讓騎手在安全配送的同時，有合理的勞動強度，並獲得更多收入。

另外，現階段的調度模式裏，除了“系統派單”，還有“推薦單”以及“搶單”兩種模式，讓騎手可以根據自身實際情況合理安排工作和休息時間。

此外，針對送餐過程中商家出餐慢、騎手聯繫不上用户等特殊情況，美團推出了“出餐後調度”試點和“系統主動改派”功能。其中，“出餐後調度”針對取餐環節中的“人等餐”情況，降低騎手配送壓力。美團表示，目前，全國已經有2400個門店參與試點，首批32家門店試點情況顯示：騎手平均等餐時長下降了51%，約72%的商家反饋整體體驗變好。

**“系統主動改派”則針對配送過程中的異常情況。**當系統檢測正在配送的其他訂單有超時風險時，App會主動向騎手推送改派彈窗，由騎手決定是否接受改派。目前，該功能已在長春、銀川、青島等多個城市試點，試點數據顯示，接受改派的騎手超時率最高下降了51.79%。

今年7月，市場監管總局等七部門聯合印發《關於落實網絡餐飲平台責任切實維護外賣送餐員權益的指導意見》，對保障外賣送餐員正當權益提出全方位要求。《意見》指出，網絡餐飲平台及第三方合作單位要合理設定對外賣送餐員的績效考核制度，“優化算法規則，不得將‘最嚴算法’作為考核要求，要通過‘算法取中’等方式，合理確定訂單數量、在線率等考核要素，適當放寬配送時限。

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