“中國心”2021年度十佳發動機揭曉，自主混動技術表現亮眼

（文/潘昱辰 編輯/婁兵）11月8日，“中國心”2021年度十佳發動機評選結果正式揭曉，共計7款自主品牌發動機和3款合資品牌發動機入選。

“中國心”年度十佳發動機評選由《汽車與運動》雜誌主辦，是國內最具影響力的發動機評選之一，迄今已連續舉辦16屆。

與去年評選結果相比，本年度自主品牌發動機入選數量減少1款，合資品牌相應增加1款。不過從近10年十佳發動機的評選結果來看，自主品牌發動機的入選數量整體呈逐年增加趨勢，直至本年度評選依然保持對合資品牌的領先優勢。

值得一提的是，本年度入選榜單的自主品牌中，有3款發動機搭載有混動系統，而去年僅有1款。這3款發動機分別為：應用於吉利星越L的吉利雷神智擎Hi·X混動系統專用發動機DHE15、應用於東風風神奕炫MAX混動版的東風馬赫動力MHD混動系統，以及應用於魏牌拿鐵的長城1.5T檸檬混動DHT系統。

此外入選榜單的自主品牌發動機還包括：應用於廣汽傳祺影豹的廣汽第三代1.5TGDI發動機、應用於長安UNI-K的長安藍鯨新一代2.0T發動機、應用於北京X6的北汽魔核1.5T發動機，以及應用於星途攬月400T的奇瑞2.0TGDI 400T發動機。其中長安藍鯨系列發動機已連續五年入選榜單，是目前連續入選次數最多的自主品牌發動機。

合資品牌方面，應用於別克昂科威S等車型的上汽通用第八代Ecotec 1.5T四缸渦輪增壓發動機、應用於起亞智跑Ace等車型的東風悦達起亞G4FS（1.5T CVVD高功率發動機），以及今年率先搭載於全新一代奇駿全系車型上的東風日產VC-Turbo超變擎300三缸發動機悉數在列。其中，上汽通用是唯一一家連續16年入選十佳發動機的汽車品牌。

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