超級工程！又一設計時速350公里高鐵將穿越秦嶺

微信公眾號“中國鐵路”12月16日消息，12月15日，位於湖北省十堰市的西安至十堰高速鐵路跨漢江大道大橋開鑽，標誌着西十高鐵湖北段正式開工建設。

西十高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，與漢十高鐵相連接。線路西起陝西省西安市，向東南穿越秦嶺山脈，終到湖北十堰市。全線設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西、十堰東（既有運營）7座車站，建成通車後，西安至武漢間將形成一條快速鐵路客運通道。

西十高鐵正線全長255.76公里，按雙線電氣化高速鐵路標準建設，其中湖北省境內86.36公里，陝西省境內169.4公里，設計時速350公里。

西十高鐵建成通車後，西安至十堰將實現1小時內到達，武漢至西安間列車運行時間有望縮短至2.5小時。

西十高鐵的建設對貫徹落實中央促進中部地區崛起戰略，推動“一帶一路”建設和長江經濟帶發展，加強關中平原城市羣與長江中游城市羣聯繫，帶動沿線經濟社會發展，完善國家高速鐵路網布局具有重要意義。