周波：亞丁灣護航13年，中國海軍不只打擊了海盜……
“呼叫，呼叫，這裏是中國商船廣東號，我們受到了海盜襲擊。”
“這是中國海軍，請立刻停船，這是中國海軍，請立刻停船。”
這是電影《紅海行動》裏的一段對話。對於在亞丁灣執行護航任務的中國海軍來説，這樣的求救聲並不陌生。
13年前的12月26日，中國海軍第一批索馬里護航編隊從海南三亞軍港啓航，到達索馬里亞丁灣海域，正式開始護航。迄今，中國海軍已先後向亞丁灣、索馬里海域派出39批護航編隊，執行護航任務超1457批次。
亞丁灣護航工作，對中國海軍建設意味着什麼？面對越來越激烈的海上衝突，我們的護航工作起到了哪些作用？中國論壇執委、CGTN評論員韓樺對話清華大學戰略與安全研究中心研究員、中國論壇特約專家、國防部國際軍事合作辦公室安全合作中心前主任周波，從親身經歷講起，回顧中國海軍13年護航歷程。
打擊海盜是在保護我國的海外利益、履行國際責任
**主持人 韓樺：**周波老師，您好。歡迎做客中國論壇。13年前的今天，也就是2008年的12月26日，中國正式出兵在亞丁灣執行護航任務。為什麼要去亞丁灣執行護航任務？您能跟我們講一下嗎？
**嘉賓 周波：**當時亞丁灣以及索馬里盆地的海盜非常猖獗，因此聯合國授權各國海軍可以進入索馬里的領海打擊海盜。聯合國在2008年6月頒佈了“1816號決議”，中國海軍出兵的直接原因就是因為聯合國的授權，否則你怎麼能進入別人的領海去打海盜呢？
但是中國執行聯合國的任務，不光是為了響應聯合國的號召，也是因為中國有自己的巨大利益和國際責任，具體來説就是保護本國的商船和船員安全，為世界糧食計劃署的船舶護航。迄今為止，我們護送的7000餘艘船舶中有一半是外國商船，換句話説，中國海軍編隊，用了一半的時間和精力來履行中國作為一個大國的國際責任。
説到海運，這對中國來説是無比重要的，中國在2013年成為世界第一大貿易國。中國也是世界第一大出口國，第二大進口國，因此中國的海上貿易量是非常大的。90%以上的貿易其實是在海上運輸的，因此對中國來説，海上貿易的安全與否，對我們這樣一個世界第一大貿易國、第一大出口國、第二大進口國來講，是至關重要的。所以我們必須保證海上航道的正常且通暢。
**韓樺：**但是海上航道的安全保護，一定要動用軍隊嗎？這算是中國海軍首次亮相全球嗎？
**周波：**海上交通要道的保護，必然動用海軍，但是你剛才確實提到一個很好的問題，這是中國海軍第一次赴遠洋進行非戰爭軍事行動。在此之前，中國海軍也進行過環球航行，但那更多是一種禮儀性訪問。但是這一次，在專業術語上講我們把它叫做“非戰爭軍事行動”，針對的是非傳統威脅，比方説恐怖主義、海盜、販毒…這些威脅。
**韓樺：**非傳統威脅和之前在全球進行一些禮儀上的亮相，是完全不同的。您能不能跟我們具體介紹一下，中國海軍去執行護航任務，它所動用的軍力、護航方式、活動範圍，是怎樣的呢？
**周波：**中國軍艦出兵亞丁灣，有一個鮮明的特點，就是中國的艦隊特別龐大，連續13年，我們每次都不低於三艘軍艦。有人也許覺得三艘軍艦聽起來沒什麼了不起，但實際上，一個國家的海軍如果同時動用三艘軍艦去遠海執行一個任務的話，這已經算是一件不小的事了，何況連續13年裏都是這樣。我曾經負責過亞丁灣護航國際軍事協調，我知道像北約這樣龐大的軍事集團，在那個地方有些時候也就一條軍艦。所以我們連續不斷地派三艘軍艦是非常大的規模。
實際上我們的海軍不光是在亞丁灣護航，也到索馬里以東去護航。所以我們把亞丁灣和索馬里以東一共劃為7個區域，分網格狀地、不間斷地進行巡邏和護航。但我們的主要活動範圍還是在亞丁灣，這是國際上最重要的一條戰略要道，它直接通過紅海連接了地中海，也是航運繁忙的海域。所以我們主要是在亞丁灣曼德海峽裏，大概長達600海里的一個區域進行護航。
**韓樺：**這13年來，中國就沒有間斷過，一直在派出軍艦進行執行護航任務嗎？現在亞丁灣還有那麼多海盜嗎？中國還要繼續執行護航任務嗎？
**周波：**這是一個很好的問題。亞丁灣海盜最猖獗的時候是從2008年開始，一直大概持續到2013年的樣子。我參加過很多國際軍力協調會議，我記得當時有很多難忘的事情。
總體來講，海盜最猖獗的時候就是從2009年到2013年左右。海盜是一個古老的問題，從有人類開始就有海盜，很難把它完全打幹淨。儘管有些時候海盜好像比較消停了，但只要你一走，他就有可能來。
另外，因為這些海盜是小而分散的組織，所以隨時有可能會再出現。有時候表面上看是一艘大漁船，但如果你稍微放鬆點警惕，它就可以放下幾艘小的快艇，漁船就變成了一艘海盜的母船，然後這幾艘小快艇高速去劫持商船，所以海盜這個問題很難完完全全打幹淨。
但是2014年之後，由於大家的共同努力，海盜現象的的確確已經大為減少了。但中國海軍還在始終不停地出兵亞丁灣護航，其中有反海盜的強烈因素，同時也有保護我們自己海外利益和承擔國際責任的因素。因為印度洋對中國來講是非常重要的，現在我們的國家利益不僅僅在我們周邊，實際上已經無處不在了，那麼對中國海軍來講，我們必須要這些保衞海上戰略通道，確保它的安全。
“我們必須把會議搬出第五艦隊”
**韓樺：**您剛剛也講到，共同打擊海盜不光是中國海軍，也有其他的力量參與，比如北約、歐盟，以美國為首的多國海上力量，及一些其他獨立護航國家，中國海軍跟他們之間有沒有配合？如果有，是如何進行配合的呢？
**周波：**中國海軍同各國海軍的協調其實每天都在進行。我們把其他國家的海軍分為兩個層面，一類是集團性質的，比方説北約、歐盟、以美國為首的多國海上力量，當時多國海上力量有25個國家參與。另一類是獨立護航國家，比方説中國、俄羅斯、印度等等，最高峯的時候共計25個國家直接參與亞丁灣護航，所以這種協調工作是每天都在進行的。
中國是獨立護航國家，我們是在一條長達600海里的東西向航線上護航。其他國家大部分是在我們航線以南、一條長500海里的“國際通行走廊”上進行護航的，所以我們是兩股道，但是相距很近，因此這種協調也是必須要經常進行的。
還有我們實際上是共用一個平台，歐盟亞特蘭大行動指揮部在英國的Northwood總部設計了一個加密網站叫水星網站，上面實時交流情報和反海盜的信息。這些加在一起，應該是一個少有的、國際軍事力量為了消滅共同威脅協作的案例。
**韓樺：**您説到了護航執行任務的範圍是不太一樣的，這需要事先大家商量好嗎？事先是怎麼談的？談完了之後在行動當中的協調，有沒有一兩個例子或者故事跟我們分享一下？
**周波：**像北約和歐盟這些本身是集團性質的，但是每次出兵不一定説每個國家都出兵，可能有部分國家出兵，這一次是這幾個國家，下一次是那幾個國家，所以它是輪換着來的。
在這個過程中，有很多很難忘的事情。2011年，中國商船富城號遭到了劫持，在解救過程中，印度軍艦、北約的土耳其軍艦，包括美國的邦克山號巡洋艦，以及中國軍艦，都趕赴現場，最終成功解救了中國的商船富城號。
所以我也曾在國際軍事協調會議上多次感謝印度。現在中印關係有些障礙，但在印度洋，印度軍艦也曾經幫助過我們，同樣中國的軍艦也為印度商船提供過護航。營救富城號是一個國際護航合作的經典案例。像這樣的例子其實是很多的。
另外大家都知道現在中國跟北約的關係似乎比較微妙，北約秘書長斯托爾滕貝格把中國一會兒稱之為機會，一會兒稱之為挑戰。最新的一次講話裏，他更多地把中國稱之為挑戰。某種意義上也不難猜想，因為現在中美關係比較差，美國一心想把它的盟友綁架上戰車來對付中國，北約當然是它最借重的力量。
大家都知道，以美國為首的北約轟炸過中國駐南斯拉夫大使館，中國人民對此有刻骨銘心的痛苦記憶。過去北約在中國的形象的確不好，但從亞丁灣護航開始，中國和北約的關係出現了曙光。在亞丁灣我們都共同執行同一件任務，而且也是國際人道主義任務。2009年，北約編隊的指揮員Steve Chick准將，是個英國人，提出來要見我們編隊的指揮員，當時我們的編隊指揮員是王志國少將。經過上級的批准，雙方在海上實現了歷史性的握手。
從此之後，中國和北約的關係進入了一種常態化的正常發展，不光是雙方在海上有接觸，雙方總部之間也有正常的接觸。我們之間有定期的互訪，我們也派人員到北約參加過有關的培訓。所以今天我們對中國和北約的關係還是抱有期望的，希望北約真像它自己過去所説的那樣，不在亞洲發展它的盟國。北約曾表示不在台灣問題、南海問題和釣魚島問題上持有立場。
2012年，“鄭和”艦在亞丁灣海域與“煙台”艦會合，進行戰鬥聯演
**韓樺：**您剛剛講到了中國和印度，甚至包括土耳其海軍都有合作，營救我們的富城號商船，那麼我很好奇，中國海軍跟美國海軍在反海盜、在亞丁灣護航上有沒有合作呢？
**周波：**的確有的，實際上我第一次去中東巴林開會的時候，是到美國的第五艦隊裏邊去開會。
**韓樺：**是在船上開會嗎？
**周波：**不，在第五艦隊司令部裏面開會。第五艦隊司令部裏專門劃分了一個區域，就是“多國海上力量”區域。但那次開會給我們的感覺並不太好。我們正在討論問題的時候，突然就像電影裏的畫面一樣，有人叫“司令到”，這個時候第五艦隊司令哥特尼中將就進來了，豪言壯語一番之後揚長而去，大家就站在那兒聽着。
**韓樺：**當時大家都穿着軍裝？
**周波：**對，站起來之後，他説大家請坐，豪言壯語一番後揚長而去。我們中國代表團的感覺都不好，因為中國人民解放軍是執行聯合國授予的任務，是獨立護航的國家。我不可能聽你美國第五艦隊的指揮，不可能在第五艦隊的總部裏聽你第五艦隊司令做指示。因此會議結束後，我們就和多國海上力量的副司令Tim Lowe准將交涉這個問題，他是英國人，我當時跟他説，我們必須把這個會議搬出第五艦隊。他説搬到哪裏去？我説搬到巴林首都麥納麥的任何地方都可以，但是絕對不能在第五艦隊裏面。
最後他妥協了，同意把這個會議從此之後搬到英國俱樂部。英國俱樂部是一個海外俱樂部，但並不完完全全是英國人，而是會員制。在那個地方，會員都可以進去，那就沒有什麼關係了。
**韓樺：**這樣就不是主權關係了。
**周波：**對，因為在第五艦隊裏，還有一個讓我不愉快的感覺。我去上廁所的時候，美軍專門派一個膀大腰圓、一看平時就是經常健身的黑人小夥子陪着我。他很客氣，一路笑呵呵的，我也臉上帶着笑，但心裏是極其不爽的，中國人民解放軍代表不能在第五艦隊裏“享受”這樣的待遇，所以我們必須要搬出去。
亞丁灣護航是我們走向藍水的開始
**韓樺：**您剛剛説到中國軍艦甚至要到索馬里的領海去執行護航任務。根據中國的外交政策，我們有一個基本原則就是不干涉別國內政。這樣的話我們要進入到別國的領海，有沒有什麼衝突？
**周波：**你的問題非常好，但是在這個問題上我們不用擔心，因為這是聯合國賦予的任務，而且聯合國授權各國海軍進入索馬里的領海打擊海盜。因為索馬里常年戰亂，從1991年開始就進入內戰狀態，到了2009年左右，10多年的時間完全處於一種無政府狀態，它管不住自己的領海，海盜在那兒活動非常猖獗。因此聯合國專門授權各國海軍可以進入索馬里領海打擊海盜，我們出師是有名的。
**韓樺：**您剛剛也講到，這13年來，中國海軍的護航任務也慢慢常態化了。其實護航任務也好，遠赴印度洋也好，已經超過了打擊海盜這麼一個單一任務。那麼您認為中國海軍在未來將如何更好地保護中國的海上貿易利益，並且承擔相應的國際責任？
**周波：**我自己曾在中國日報上發表過一篇文章，把中國海軍出征亞丁灣的2008年稱為藍水海軍的元年。根據海軍的活動範圍，可以分為黃水海軍和藍水海軍（brown water and blue water）。比較中國的海陸空三軍，中國人民解放軍陸軍為中華人民共和國的成立建立了不朽功勳。在抗美援朝戰爭中，中國空軍也是參戰的，而且打得很不錯。
相對來説，中國海軍打的仗不是特別多。1974年，中國海軍打了西沙保衞戰，它的對手是南越海軍。當時我們4條軍艦加起來，噸位還不如南越最大的一艘軍艦大。當然還是我們贏了，但情況就是那樣。
現在中國海軍軍艦數量加起來比美國的還要多，當然我們的排水量加起來不如它大，我們的航母沒有它多，但是我們的數量的的確確超過了美國海軍軍艦的數量。
這就帶來一個問題，如果僅僅是解決我們周邊的問題，無論是南海島礁的安全，甚至包括台灣問題，都不需要那麼多的軍艦，因為這也不光是海軍一家能完成的任務，但我們之所以要有這麼多的軍艦，包括髮展航母，因為我們要走向遠洋，這和我們巨大的國家利益相關，也和我們作為大國所承擔的國際責任相關。
實際上除了亞丁灣之外，我們的海軍不停地在新的水域出現。但亞丁灣護航是一個契機，我們從那個時候開始逐步走向了遠洋。剛開始我們一次護航是3-4月時間，後來我們1個編隊在海外的活動時間可以長達8個月以上，去的時候一路就在訓練，等完成了任務之後，已經開始進行全球航行了。這對我們的裝備也是一個檢驗。我們的官兵對國際水域越來越熟悉，我們中國海軍就是從亞丁灣開始一步一步走向藍水的。
**韓樺：**您剛剛講到了軍艦的數量，CNN也有統計報道，到2020年底，中國海軍的軍艦數量已經超過了美國，當然質量上面還有待提升。同時從亞丁灣護航開始，中國海軍的人員素質也得到了很大、很好的鍛鍊。您認為在亞丁灣護航，包括在索馬里打擊海盜，中國海軍得到了什麼樣的具體鍛鍊？在人員素質方面，得到了什麼樣的提升，能夠讓我們藍水海軍的建設更加強大？
**周波：**人員素質提升可以是顯性的，也可以是隱性的。但我們可以看到一些事實，我們第一批編隊去亞丁灣護航時，全體官兵124天沒有下軍艦，這對人的精神和意志其實是極大的考驗。
因為在海上面臨獨特的高鹽、高濕、和高磁場環境，軍艦上有很多電子設備，在這種情況下，船員的活動範圍是非常有限的，考驗也非常大。我們剛到那個地方，人生地不熟，但現在這個問題已經解決了。我們到了一個地方之後，正常地下艦，正常地參觀，正常地訪問，因為海軍官兵也需要休息和調整，裝備也需要補給。
護航對中國海軍能力是一個極大的提高。因為我們已經護航13年了，現在你隨便問一個海軍軍官，最自然的一個問題就是“你參加過亞丁灣護航嗎？”得到的回答十有八九是“我參加過”。如果一個作戰軍官沒有經歷過亞丁灣護航，恐怕他的前途都會受到某種影響。
**韓樺：**作為一個海軍軍人的履歷是不完整的。
**周波：**對，不完整的。我再給你舉個例子，其實中國也舉辦了以我們為主的國際反海盜協作會議。我們就曾經在南京海軍指揮學院舉行過國際護航研討會，這個研討會不是一般學者的研討，都是管事的人來參與，包括歐盟海上亞特蘭大行動指揮部參謀長，美國多國海上力量參謀長都來開會。令我印象非常深刻的是，從海軍副司令丁一平用英文致辭到兩天的活動結束，整個過程全部是用英文進行的。
當然我們這些參加會議的官兵也是經過挑選的，但不管怎麼樣，能挑出這些人才也是非常了不起的。後來我把我自己的這種感受同歐盟的亞特蘭大行動指揮部參謀長哈斯蘭分享，他説他看到了一個超級大國的未來。他自己印象也是非常深刻的，只是你不問他，他不説而已。
護航艦隊參與撤僑任務
面對印太壓力，中國該如何應對？
**韓樺：**這個例子確實是蠻生動的。您剛剛講到陸軍是靠抗日戰爭、解放戰爭成長起來的，空軍經歷過像朝鮮戰爭這樣的硬仗，但是海軍始終沒有經歷過那樣一種戰爭的磨練。但他們通過亞丁灣護航以及打海盜，在和平時期有這樣一種歷練是非常好的。除了官兵之外，您剛剛也講到了我們的軍艦在世界很多海域執行任務，那麼中國的航母會不會有一天也開到印度洋去？
**周波：**那是必然的，因為航母本身就是一個遠海作戰平台，我們不可能設計或者製造那麼大的航母就在家門口轉，所以將來，中國航母一定會出現在全球的公海上。我們現在已經有了兩艘航母，在太平洋裏訓練也是越走越遠，都已經開始出第一島鏈了，所以這是必然會發生的事情。
**韓樺：**沒想到您給的答案這麼斬釘截鐵，再結合剛剛講到的中國海軍官兵素質的提升，現在國際媒體又開始説，中國海軍的影響力好像都超過了中國陸軍和空軍，成為中國人民解放軍建成世界一流軍隊的代言和先鋒。
剛才談到印度洋，美國也已經聚焦印太，在不遺餘力地企圖打壓中國，甚至在太平洋發起了AUKUS。有人説這就是針對中國的，那麼中國該如何應對？中國海軍該如何應對呢？
**周波：**我先回答你前面一個問題，我們的海軍的確發展得非常好，但實際上我們的陸軍和空軍及火箭軍，發展得也都非常好。但人們看到的可能更多是海軍，因為海軍是個國際化軍種，軍艦很大很漂亮，在海上航行當然比一支步槍要顯眼的多了，所以人們可能更關注海軍。你講的既是一個現象，也是一個事實，那就是歷史選擇了中國海軍。
因為中國面臨的主要威脅都來自海上，無論台海也好，南海也好，甚至遠處的印度洋也好，這些威脅都是真實存在的。要應對這些威脅，海軍當然要發揮非常重要的作用。
後一個問題，談到美國在太平洋建立的AUKUS和在印度洋建立的四國安全機制QUAD。簡單評價説，AUKUS三國的潛艇協議，毫無疑問是針對中國的。在印度洋建立的四國安全機制QUAD，起碼也是因為中國，但最終發展怎麼樣，都還有待觀察。
在太平洋的AUKUS，實際上按照大家所知道的報道，澳大利亞大概會買8艘美國或者英國製造的核動力潛艇。但是2040年之前，第一艘潛艇都無法生產出來。2040年之後，由於中國的整個軍力，包括海軍都在高速地發展，8艘潛艇對中國的威懾又有多大，這要打個大大的問號。當然我們在計算太平洋各國軍事發展的時候，必須要把這一部分力量考慮在內，但它並不是決定性的，我覺得它沒有什麼大不了。
另外在印度洋的QUAD，四國都不承認是針對中國。現在看它的發展，除了一個馬拉巴爾演習之外，其他部分倒的確不是軍事的。馬拉巴爾演習更多是一個象徵性演習，而且參與國家有限，所以它今後會怎麼樣發展還有待於觀察，但是我認為在這中間，印度的作用會非常重要。
因為迄今為止，四國安全機制裏其他三個國家美國、澳大利亞、日本本身就已經是盟國了，唯一不是盟國的就是印度。印度恐怕也不會像美國所希望的那樣，牢牢地被綁上戰船。因為印度自以為自己是個大國，而且它是不結盟的創始國之一，所以不會輕易被別國綁架上戰船，它也要追求自己獨立的外交政策，而且的的確確有理由這麼來做。
如果説印度死心塌地地同美國綁定在一起，它會受到很多的傷害。第一，不光是外交自主性迴旋餘地沒有了，它和俄羅斯的關係也會發生巨大變化，因為印度70%以上的主戰裝備都是來自於俄羅斯。美國把俄羅斯也視為戰略競爭對手，如果印度跟美國的關係好，它跟俄羅斯關係就必然會差。這一點印度是必須要加以考慮的。
第二就是和中國的關係。中印之間雖然邊境問題有一些摩擦，主要是因為雙方的實際控制線沒有劃分清楚，但是我們應該看到在過去40年裏，邊境總體來説是和平與穩定的。即便在加勒萬衝突裏，雙方也是採用鬥毆的方式，沒有向對方開槍。這説明雙方官兵都還是有意識的，不能向對方開槍，如果一開槍，這個事情就大了，而且性質也變了。
所以對印度來講，在加勒萬衝突之後，恐怕它自己心理上也需要有個療傷期，但是這還不至於到讓它突然一下就決定跟美國結成戰略盟友的地步，我個人判斷是不會的。所以我們看到四國機制也舉行了峯會，峯會上談的好多事情都跟軍事沒有關係，比方説分發疫苗的問題，比方説加強能力建設合作。當然軍事演習説明它也有軍事的成分，我們還需要拭目以待。
**韓樺：**一方面中國的藍水海軍在高速發展，而且引世人注目，因為它是最國際化的。另一方面，不僅僅有印度這個最大的變量，AUKUS和四國安全機制也都逐步建立起來了，而且是針對中國。所以中國海軍建設在裝備方面，包括在其他方面，比如説在印度洋的補給基地等等，會不會採取一些應變的措施？
**周波：**中國海軍因為亞丁灣護航，已經在吉布提建立了後勤補給基地，但它的作用並不僅僅限於護航，還可以作為我們維和官兵和在印度洋從事救災任務官兵的中轉站，這一點我們已經對外宣佈了。中國軍隊現在在海外只有一個基地，這是我們同美國最大的不同，美國在全球加起來有不低於800個基地。
這也帶來一個問題，我們的海外利益在拓展，我們是不是需要更多的基地？我們的性質和美國是不一樣的，如果你看中國的海外軍事行動——護航也好，維和也好，救災也好，大量的反恐演習也好——都有一個共同點，這些行動都是人道主義性質的。這和美國在全球佈陣，想把世界給管起來，是不一樣的。要把世界管起來，需求就非常大了，你的性質就決定了你的規模和你今後的做法。
美國人想要安全？不來不就行了
**韓樺：**最近一次中美元首視頻峯會里，中方也提到以建設性的方式來管控分歧和敏感問題，防止中美關係脱軌失控。美方也提到確保兩國的競爭應該是公平的、健康的，不會演變成衝突。您認為在這樣的背景下，中國海軍該怎麼做，能夠避免衝突發生？
**周波：**這個問題不光是中國海軍應該怎麼做，更多的問題應該是美國海軍應該怎麼做。因為眾所周知的事實是，是美國的軍艦和飛機大規模、高頻次地來中國的海域和空域進行挑釁偵察，而不是相反，我們很少到美國附近去進行這樣的偵查或者行動，這就帶來一個是誰在挑釁的問題。
當然對國際法的解讀，我們是不一樣的。比方説在南海，我們認為美國軍艦挑釁的地方就是中國的領海。但美國人不這麼認為，他們認為是國際水域。我們認為是中國領土的島礁，美國人認為是你自己開鑿出來的人工島礁。天然島礁和人工島礁的權益，是完全不一樣的。如果是人工島礁，按照聯合國海洋法公約，美國軍艦就可以開到離你500米的地方。可如果是我們的自然島礁，就有12海里的領海。所以我們之間的認知相差非常大。
但不管怎麼樣，就算你認為那是國際海域，也沒有權利來挑釁另一個國家，何況你並沒有批准聯合國海洋法公約。我參加過很多國際會議，但是我從來沒有在任何場合聽到過美國人解釋，為什麼你要捍衞聯合國海洋法公約，但就是不簽字？
這是一個非常矛盾的悖論。因為美國講我要挑戰世界各個國家的不合法聲索，從2019年10到2020年9月，它就挑戰了19個國家的28個聲索。這就帶來一個問題，誰是合法，誰是不合法？你自己都沒有批准條約，怎麼能判斷人家不合法？而且大部分國家還都是簽署和批准了條約的。所以首先從邏輯上講，只有你批准簽署了條約，你才有資格來跟其他已經簽署和批准的國家坐在一起，來討論哪個國家做法對與不對的問題。不能你自封是國際海洋的仲裁者和捍衞者，就來挑釁別國。
再説南海問題算是有島嶼島礁之爭，那也是中國和東盟一些部分國家的爭論。而且我們經常忘掉一點，好像只有中國和南海附近的一些國家有爭議，實際上大部分東盟國家互相之間也有爭議。所以談判會分兩個層面，一個是中國和東盟如何談，第二是東盟國家自己如何解決海上劃界問題。但無論如何，都跟美國沒有關係。
中國海軍遼寧艦航母與美軍“馬斯廷”號驅逐艦在南海“同框”。（美國海軍官網）
**韓樺：**對，沒美國什麼事，很典型的“只許州官放火，不許百姓點燈”。
**周波：**是的。中國人民解放軍包括海軍越強大，就越不可能允許你在我家門口鬧事，雙方之間發生這種摩擦的幾率就會增加。實際上以往已經出過很多問題了，包括中美的撞機事件，包括N多次的海上近距離對峙，這都是非常危險的情況。
按照雙方已經達成的幾個備忘錄，比如中美之間有海空相遇規則、海上意外相遇規則，都提到一個最重要的概念，就是雙方之間保持安全距離。當然這是不言自喻的，如果要避免飛機相撞，避免軍艦相撞，當然要保持安全距離。可是問題在於，沒有任何一個備忘錄或者協議規定了安全距離是多少，因為它沒有辦法規定。
兩個軍艦如果相遇，它們的噸位是不一樣的，速度是不一樣的，海上還有能見度、風向問題，距離問題沒有辦法量化。因此這就帶來了另一個問題：雙方之間如何以專業的方式來操作？這就需要雙方之間磨合，經常搞預防海上意外相遇的演習，這樣的話雙方之間才能保持安全距離。
但這又不是一個純技術操作問題，還有政治問題。比如我認為你來這裏就是進入了我的領海來挑釁我，這個時候我需要讓你覺得很舒服、很安全嗎？它已經上升到國家主權問題了。美國人的觀念基本是我就是來挑釁你，但你得保證我的安全。所以從1998年開始，兩國海軍就有了海上安全磋商機制，這麼多年來，這種磋商應該來説它還是有用的，但始終沒能解決一個戰略上的問題，那就是中方要求的，美國應該逐步停止，起碼減少針對中國的抵近偵察。
**韓樺：**其實最安全的距離，就是美國不要到中國和其他東盟國家聲索的領海、領域來。
**周波：**對，要避免這個問題的發生很簡單，你不來自然就最安全，是不是？你這麼挑釁，還把自己放在一個仲裁者的角度，當然沒有理由。
**韓樺：**最後一個問題，中國軍隊的目標是要到本世紀中葉建成世界一流軍隊，也就是新中國成立100週年的時候，中國海軍相應的也會建成世界一流的海軍。在您心目當中，世界一流的海軍是什麼樣子的？
**周波：**我心目中的中國海軍到了本世紀中葉應該是個放大版的鄭和艦隊。鄭和下西洋給當地人帶來的有敬畏，但更多是仰慕，給人們傳遞的是一個威嚴又和平的形象。我們中國軍隊自己也希望建立成一個威武之師，和平之師，正義之師。
中國現在的軍艦數量已經超過了美國，而且中國的軍艦正在世界各大洋遊弋。到本世紀中葉還有相當一段時間，中國海軍力量一定會更加強大，一定會更多地出現在國際水域裏。但是我們軍隊的性質不會改變，我認為它更多地會成為一支受人尊敬愛戴的海上力量，這就是我們同美國本質的不同。
舉個例子，中國海軍裏有一艘船叫醫院船——和平方舟，已經為全世界幾十萬人免費看病。它去過世界很多的地方，包括非洲、南美，這些都是缺醫少藥的地方，在這些地方提供免費的醫療和藥品給當地羣眾，會受到熱烈的歡迎。我們在非洲某些港口給羣眾看病的時候，都要實行配額制，因為人實在是太多了。
和平方舟是我們海軍編制裏的一艘船，是世界噸位第二大的萬噸級醫院船，僅次於美國的仁慈號醫院船。但是我們這艘船做的事情，跟仁慈號可不完全一樣。很多時候它是單獨執行任務，也去過在亞丁灣保障一下官兵的身心健康，但這種情況不太多，因為那些軍艦上也都有自己一定的醫護力量，所以更多地是給世界其他國家的老百姓提供醫療救治。這是非常特殊的，你想想這是一艘軍艦，我認為醫院船就像一面歷史之鏡，某種程度上是在做和當年鄭和類似的事情，它給全世界傳遞一個信息：中國是一個受人愛戴的國家，中國軍隊也是捍衞世界和平與穩定的重要力量。
本文系觀察者網獨家稿件，文章內容純屬作者個人觀點，不代表平台觀點，未經授權，不得轉載，否則將追究法律責任。關注觀察者網微信guanchacn，每日閲讀趣味文章。