中方向聯合國遞交照會：中國空間站今年兩次緊急避碰，躲避美國星鏈衞星

（觀察者網訊）據聯合國外層空間事務廳（UNOOSA）網站發佈的文件顯示，中國常駐維也納聯合國和其他國際組織代表團12月3日向聯合國秘書長遞交普通照會表示，美國太空探索技術公司（SpaceX）發射的“星鏈”衞星今年曾兩度接近中國空間站。出於安全考慮，中國空間站組合體兩次實施緊急避碰。

中方表示，根據1967年《關於各國探索和利用包括月球和其他天體在內外層空間活動的原則條約》（《外空條約》）第5條規定，各締約國應把其在外層空間（包括月球和其他天體）所發現的能對宇宙航行員的生命或健康構成危險的任何現象，立即通知給其他締約國或聯合國秘書長。

據此，中方向聯合國秘書長通報了這兩起對中國空間站搭載的航天員生命健康構成危險的現象。

中方照會文件（A/AC.105/1262）部分截圖

第一次緊急避碰發生在7月1日。文件稱，美國星鏈-1095衞星自2020年4月19日起穩定運行在平均高度約555千米的軌道上，2021年5月16日至6月24日，該衞星持續降軌機動至平均軌道高度382千米後，保持在該軌道高度運行。

7月1日，該衞星與中國空間站之間出現近距離接近事件。出於安全考慮，中國空間站於當天晚間主動採取緊急避碰，規避了兩目標碰撞風險。

第二次緊急避碰發生在10月21日，美國星鏈-2305衞星與中國空間站發生近距離接近事件，鑑於該衞星處於連續軌道機動狀態，機動策略未知且無法評估軌道誤差，存在與中國空間站碰撞風險。

為確保中國航天員安全，中國空間站於10月21日當天再次實施緊急避碰，規避兩目標碰撞的風險。

中方已請聯合國秘書長將上述情況周知《外空條約》各締約國，並提請各締約國注意，根據該條約第6條，“各締約國對其（不論是政府部門，還是非政府的團體組織）在外層空間（包括月球和其他天體）所從事的活動，要承擔國際責任，並應負責保證本國活動的實施符合本條約的規定。”

據聯合國外層空間事務廳介紹，《外空條約》於1966年在聯合國大會通過，於1967年1月開放簽署，並在同年10月生效，無限期有效，該條約規定了國際空間法的基本框架。中國於1983年加入該條約。

美國SpaceX公司首席執行官埃隆·馬斯克在2014年提出了“星鏈”計劃，試圖建立覆蓋全球的衞星互聯網，並在2019年將首批60顆衞星送入太空。報道稱，迄今為止SpaceX已經發射了近1900顆衞星。該項目原計劃向太空發射1.2萬顆衞星，但該公司已獲准再建造約3萬顆衞星，可能使衞星總數增加至4.2萬顆。

據美國太空新聞網介紹，每顆星鏈衞星的重量大約在260千克左右，主要在高度550千米的低軌道上運行。但“星鏈”計劃自啓動之初就引起許多太空專家的擔憂，數量如此龐大的衞星如果全部發射進入低軌道，可能極大增加衞星碰撞的風險，還可能對天文觀測造成負面影響。

2019年5月，首批60顆星鏈衞星發射升空 圖自SpaceX

2019年，首批60顆星鏈衞星發射升空後不久，天文觀測者就發現這些衞星散發出驚人的亮度，一些人形容這些衞星如同“一長串珍珠”劃過夜空。這一現象很快引起天文專家的憂慮，他們懷疑星鏈衞星的亮光或將給未來的天文觀測帶來不利影響。

“衞星星座可能對現有的和未來的重要天文基礎設施構成重大影響，我們敦促它們的設計者、部署者及政策制定者與天文學界合作，共同努力分析衞星星座的影響。”國際天文學聯合會在2019年6月發佈的聲明中這樣説道。

對此馬斯克承諾將研究降低衞星反射率的方法，但他也爭辯説應該把天文望遠鏡移到太空。SpaceX也表示將與各個機構合作，減輕星鏈衞星的影響。

2019年5月，美國天文愛好者拍攝到的星鏈衞星 視頻截圖

衞星碰撞的風險同樣不容樂觀。2019年，歐洲航天局的“風神”地球觀測衞星就曾緊急改變軌道以規避星鏈-44衞星。當時這顆星鏈衞星下降到了320千米的高度，測試其自動脱離軌道的技術，結果卻靠近了正在這一高度運行的“風神”衞星，導致碰撞風險。

美國福布斯新聞在當時的報道中稱，SpaceX的星鏈衞星配備有自動避碰系統，可以跟蹤在軌碎片和航天器並自動迴避，但在此次事件中該系統似乎並未起到效果。

歐空局事後表示，“星鏈”這樣的大型星座令人擔憂，未來可能需要進行更多的衞星避碰演練。許多太空專家也指出，“星鏈”計劃中的衞星數量已經遠遠超過當前近地軌道上的衞星總數，現有系統不足以應對這樣的情況。

星鏈衞星的效果圖 圖自社交媒體

英國南安普頓大學航天研究小組負責人休·劉易斯（Hugh Lewis）還向太空新聞網表示，星鏈衞星依靠的自動避碰系統本身就可能構成“威脅”，這種系統被用於躲避其他航天器或太空碎片，但它也會改變星鏈衞星的預測軌道，使碰撞預測變得更加複雜。

“‘星鏈’計劃不會公佈他們正在進行的所有操作，但人們相信他們一直在做很多微小的修正和調整。這給其他人帶來了麻煩，因為沒人知道星鏈衞星會出現在哪裏，未來幾天又會如何變化。”劉易斯説。

在衞星數量持續增長的同時，大量太空碎片已對航天器構成威脅。歐洲航天局此前估計，現在地球軌道上可能分佈着至少3.65萬塊寬度超過10釐米的碎片，100多萬直徑在1釐米到10釐米的碎片，以及超過3.3億個尺寸在1毫米到1釐米之間的微小碎片。國際空間站在12月3日也曾緊急調整軌道，躲避太空碎片威脅。

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