恒大首款汽車恆馳5終下線，曾被工信部除名

（觀察者網訊）

恒大的車真的造出來了？

據財經網報道，近日，恒大汽車首款車型恆馳5LX終於正式下線。日前網上還流傳了一張熱烈慶祝恆馳5總裝全線貫通的圖片，下線車型被張貼了“通線調試車”的號牌，同時產線中控大屏上顯示“慶祝總裝產線全線貫通”。據悉，整條生產線貫通後，恆馳5即將步入量產階段，並且將於明年上市。截止今日，恒大汽車官方並未證實此消息。

與之前恆馳汽車誇張的宣發手法相比，此次產線貫通就顯得較為低調，恆馳汽車並沒有邀請大量的媒體到現場進行宣傳。恆馳汽車表示：“恆馳5LX會在明年初下線，目前只是有一個內部的產線貫通的小儀式。並沒有去刻意的宣傳它。”

據悉，恆馳5LX車身尺寸為4725/1925/1688mm，軸距2780mm，搭載聯合汽車電子有限公司生產的電動機，最大功率150kW。

據此前恒大汽車的車型規劃顯示，恆馳5定位於緊湊型純電SUV，售價20萬元之下，對標奧迪Q3、寶馬X1等車型。

在今年十一月，恆馳5LX就已現身工信部新車公示系統。通常來説，在工信部發布公示後，新車便會進入正式公告，然後在4-6個月的時間內，申報的新車就會開啓上市程序。

然而，在12月7日工信部所發的《道路機動車輛生產企業及產品》（第350批）的許可公告中兩款車型已被除名。

值得一提的是，在今年上海國際車展上，恒大一口氣展出了從恆馳1到恆馳9共計九款展車，展位面積達到2600平米，可謂聲勢浩大，後被某汽車媒體人微博爆料展出的九款車居然都是模型。

另外，在12月初，有實拍視頻顯示，恆馳5的完成度堪憂，車門關閉後門把手無法自動收回，一時間引發了眾人的吐槽。

此次恆馳5的下線對恒大汽車而言實屬意義重大，但它的完成度到底如何，是否能夠順利進入市場，還需要畫上一個問號。

12月28日，港股恒大汽車[00708]漲超16%，港股恒大汽車午盤後持續上漲，截至發稿，漲幅為17.20%，報3.27港幣。