台灣用“電子圍籬”防疫越來越受質疑，媒體：誰能保證這“天網”不被濫用？

【環球時報特約記者 張天行】台灣民進黨當局一直炫耀自己防疫有成，但經過一年的抗疫，島內民眾開始出現不祥預感，既擔心自己的個人隱私受到侵犯，同時又擔心靠封鎖台灣拿出的“成績”是否能持續。新年伊始，針對島內防疫的質疑聲越來越大。

台灣率先啓用“天網”抓出違規外出的自主健康管理者，卻因防疫監控方式引發爭議。據台灣《中國時報》4日報道，“天網”一詞出自台“中央流行疫情指揮中心”指揮官陳時中。去年年底因應本土病例出現，陳時中為嚇阻居家檢疫、自主健康管理者不要外出參與跨年活動，除了在記者會上不斷提醒民眾參加時務必攜帶手機外，還強調“我們設有天網，一定查得到違規者”。當時許多人都好奇他口中的“天網”是什麼？很快，“天網”就發揮作用，台北市靠它揪出30名自主管理者準備參加跨年活動，桃園五月天演唱會也查到7人，這也讓“天網”利用五大電信公司基站偵測自主健康管理者行蹤的方式曝光。

2日，疫情指揮中心發言人莊人祥將“天網”正名為“電子圍籬2.0”，稱其採用的技術並非手機GPS，而是通過手機接收的基站信號來辨別位置，因此沒有侵犯個人隱私的疑慮。不過民進黨籍桃園市長鄭文燦3日坦言，防疫確實會有涉及人權的課題，因此應該建立規範，支持在合理範圍內使用，且不管是電子圍籬還是個人旅遊史數據，都應該在疫情後銷燬。莊人祥則回應稱，“電子圍籬2.0”有法律基礎，依照台“傳染病防治法”，可對居家隔離、檢疫者採取必要的監控措施；而強化版的自主健康管理辦法也明定不得參與大型集會活動，這些在建置“電子圍籬2.0”時都與法務人員討論過，確認合法性。台“行政院長”蘇貞昌4日稱，當局使用“天網”是基於維護2300萬人的健康，過去一年多來，台灣防疫非常有效果，也從未侵犯任何個人隱私。陳時中還補充稱，“天網”的所有資料以及在防疫過程中搜集到的數據，都會在28天后銷燬。

不過，島內對此仍有疑慮。資深媒體人黃暐瀚4日説，現在因為防疫需要，沒有人會反對使用“天網”監控，問題是誰來保證這個技術以後不會用在防疫以外的地方？如果情治人員偷偷用在蒐集政敵情報上，又有誰監管？能保證不被濫用呢？他稱，“提出問題，不等於毀滅政府；質疑天網，不等於想破壞防疫”。《中國時報》4日評論稱，在防疫為重的前提下，民眾大多支持當局作為，但“政府應正視外界疑慮，把界線劃得更清楚”。

與此同時，自從新西蘭籍機師違反規定成為島內防疫破口後，民進黨當局對航空機組人員的檢疫措施趨緊也引發大量抱怨。據台媒4日報道，相較於空服員因客機減航班造成人力過剩，隔離結束後可恢復正常生活，機師卻陷入上班、居家隔離“無限輪迴的惡性循環”，其中遠程航班或入境他地者返台後居家檢疫從3天增加到7天，這7天不得進入小區卻可以排班，等於是“只准上班、不準出門”，結束後還要7天的加強版自主管理，幾乎沒有個人生活。有機師為此出現一週飛3個洛杉磯長班的“地獄班表”。據瞭解，因航空貨運暢旺，機師人力吃緊，如今更顯捉襟見肘。有機師直言，新規定上路後根本是把機組人員全榨乾，“真的要這樣搞的話，不如留職停薪算了”。中時電子報4日評論稱，2020年因疫情導致客機航班減少，空服員平均休假200天，但飛行員只有136天，其中身負“載貨重任”的機師的休假更降至125天，比空服員整整少了75天，等於多上兩個半月班。而現實狀況是，不管長榮、華航，客機雖不飛了，但貨機航班卻變多，且因貨運獨撐公司營運，如今是“不飛都不行，拒飛恐成為公司罪人”，等於是把公司是否活得下去的命脈全押在飛行員身上。文章説，新規對當局指揮中心來説是便宜行事，看不到任何科學判斷。

台灣防疫也引發國際輿論的關注。美國《紐約時報》2日以《台灣要如何遠離疫情的魔掌》為題報道稱，雖然台灣目前成功控制疫情，但民眾已開始出現不祥預感，因為如此防疫表現的關鍵在於去年3月起實施封鎖政策，陳時中日前更表示，“除非出現證實有效、保護效力持久的疫苗，否則台灣不會考慮鬆綁邊境”。斯坦福大學醫學院副教授王智弘直言，即使台灣能在今年年中開始施打疫苗，也還有6個月的時間，台灣要再守住6個月真的很難，畢竟全球確診病例激增，病毒傳染力也越來越強。新加坡國立大學傳染病教授費雪也説，如果疫苗沒有持久效果，台灣人能再忍受與世隔絕1年甚至5年嗎？