創新驅動高鐵發展 奮鬥鑄就中國夢

近日，習近平總書記在乘坐京張高鐵赴張家口賽區考察北京冬奧會、冬殘奧會籌辦工作時指出：“我國自主創新的一個成功範例就是高鐵，從無到有，從引進、消化、吸收再創新到自主創新，現在已經領跑世界。”

歲月的年輪見證奮鬥的足跡，也藴含未來的啓示。1905年，面對西方人“中國能修京張鐵路的工程師還沒出生”的嘲諷，詹天佑在崇山峻嶺間寫下的“人”字，改變了中國人不能自建鐵路的歷史，寫出了中國人的骨氣、智慧和榮光。2019年，我國自主設計建造的京張高鐵，是世界上最先進的時速350公里的智能高速鐵路，開啓了中國智能鐵路新時代。從京張鐵路到京張高鐵，從自主設計修建，到世界最先進水平，從時速35公里，到350公里，百年京張見證了中國鐵路的發展，自主創新始終是不變的宗旨。

“自力更生是中華民族自立於世界民族之林的奮鬥基點，自主創新是我們攀登世界科技高峯的必由之路。”一代代鐵路工作者一路風雨兼程，一路慷慨壯歌，實現了中國高鐵的創新之路、富民之路、強國之路。習近平總書記多次點贊中國高鐵，是對中國鐵路創新發展的肯定和鼓勵，更是堅定在實現“中國夢”的路上堅持創新發展的信心和決心，號召堅持自主創新永無止境。

“十四五”時期我國將進入新發展階段，國內外環境的深刻變化帶來一系列新機遇新挑戰。面對百年未有之大變局，於領先者，必有百尺竿頭、更進一步的機遇；於落後者，必有彎道超車、後來居上的機遇。在危機並存、危中有機、危可轉機的新發展階段，很重要的一條就是以科技創新催生新發展動能。中國高鐵要在“走出去”戰略中行穩致遠，就必須緊緊把握住新一輪科技革命和產業變革加速演變，大力推動科技創新，加快關鍵核心技術攻關，才能下好先手棋、打好主動仗，把競爭和發展的主動權牢牢掌握在自己手中，才能帶動我國經濟社會形成更多新的增長點、增長極，才能使國內大循環活力更加強勁。

邁向未來，新座標已經清晰可見。以創新驅動發展的新考卷等待着我們用勇氣、智慧和實幹來作答。我們堅信，在黨中央的堅強領導、各族人民的共同努力下，“中國號”巨輪在實現“中國夢”的新航程上定能劈波斬浪、勇往直前。（呂喜龍）