美軍飛行員抱怨F-35座艙“令人失望” 觸摸屏失靈、語音識別根本沒人用

【環球網報道 記者 徐璐明】美國《大眾機械》雜誌網站1月26日以“F-35飛行員解釋該戰機駕駛艙令人失望的真相”為題，揭露了F-35戰鬥機先進的駕駛艙存在的問題。

報道稱，F-35戰鬥機可能是當今最先進的戰鬥機，採用了多項新技術，旨在讓其成為最具殺傷力和戰場生存能力的戰機。但是一名匿名的美軍F-35戰鬥機飛行員卻揭露了該機駕駛艙存在的問題。這名飛行員説，F-35戰鬥機的駕駛艙本身很“漂亮”，滿是屏幕，你只需要用手指輕輕一劃，就能顯示出有關戰鬥機的大量信息，並根據特定任務定製數據。

F-35戰鬥機座艙和價值40萬美元的定製頭盔

F-35是首款使用觸摸屏技術的戰鬥機，不像傳統的機械式儀表、開關會永久佔用駕駛艙的空間，觸摸屏允許在相同一塊屏幕上實現不同功能的利用。前一分鐘。顯示屏可以顯示戰鬥機的燃料儲備數據，下一分鐘，它可以幫助瞄準山頭上的敵人位置。這樣的設計大大簡化了駕駛艙，而不是使用物理開關、儀表和單功能顯示器這些讓飛行員頭大的設備。

但這名F-35戰鬥機飛行員解釋説，F-35戰鬥機觸摸屏的問題在於缺乏觸覺反饋。傳統的物理開關有清晰的、令人滿意的的點擊反饋，讓用户立即知道已經成功開啓，而幾乎每個用過智能觸屏手機的人都知道觸摸屏的問題。這名飛行員報告説，大約有20%的機率無法從觸摸屏上得到結果。

F-35戰鬥機座艙佈局

他説：“我在飛行過程中按錯屏幕的概率大約有20%，這是由於沒有觸覺反饋導致的，或者在高機動飛行中誤觸所致。最大的一個缺陷在於，在點觸屏幕時手部沒有支撐。就像用手指操控觸屏手機很容易，但如果是讓你在只用食指在一張如同桌子大的平板上按下虛擬鍵盤，這就不一樣了。”

報道稱，F-35戰機存在的其他問題還包括價值40萬美元的定製頭盔，它取代了傳統的平視顯示器(HUD)和傳感器顯示器。但這位F-35戰鬥機飛行員認為老式的平視顯示器更優越，因為它們可以更好地顯示信息，而不需要把它“縮小”來適應頭盔的視野。而且F-35戰機的語音識別功能也完全沒有派上用場。這名飛行員説：“語音識別是F-35的另一個功能，但我覺得它沒什麼用。這種功能在地面的試驗枱上可能會很好用，但在飛行中，在大機動過載的情況下，我發現它並不能持續地發揮足夠的作用，我還沒有遇到哪個飛行員真的用語音控在操作戰機。”