民進黨當局因全球“芯片荒”沾沾自喜，專家：大陸市場使台芯片代工獲獨特發展機會

【環球時報記者 範凌志 程東】車用芯片大缺貨，德國、日本與美國政府據傳紛紛向台灣求助，令民進黨當局十分得意。

據台灣《工商時報》25日報道，面對全球車用芯片大缺貨，據傳德國經濟暨能源部長日前致函台灣當局，希望為德國處境艱難的汽車產業提高芯片供給量。除了德國外，包括美國和日本也都通過“外交渠道”希望台當局出面協請台積電加大供應車用芯片。27日，台“經濟部長”王美花邀請台灣晶圓代工廠開會討論，台積電、聯電、世界先進與力積電代表都出席。“台經院”稱，這凸顯台積電在全球供應鏈佔有舉足輕重的地位，既然各方都爭搶芯片，不妨“芯片換疫苗”。台“工研院”27日稱，“數字轉型”是2021年最重要的關鍵詞，預估台灣半導體產業總產值今年將增長到3.5萬億元新台幣，年增長率達8.3%，2030年更可達到5萬億元新台幣的“歷史高峯”。

成立於1986年的台積電2019年7月在美國《財富》雜誌評選的“全球最大500家公司”排行榜上，依獲利規模名列全球第39名；同年8月，在“全球頂尖100家公司”排行榜中，依公司市場價值名列全球第37。截至2020年12月，台積電是台灣證券交易所發行量加權股價指數最大的成分股，約佔台股大盤總市值比重的三成，其半導體晶圓代工全球排名第一。島內年輕人如果能在這家企業工作，無疑被高看一眼。此前台積電宣佈2021年起員工底薪提升20%，這是10年來再一次調整底薪。

台灣“財政部”去年底公佈的2020年“海關進出口貿易初步統計”顯示，台灣出口大陸貨物佔比創歷年新高達43.8%，其中最大宗的仍是“電子零組件”，增加20%左右，達207.6億美元。“兩岸關係和平發展協同創新中心”主任、廈門大學台灣研究院特聘教授劉國深在接受《環球時報》記者採訪時表示，台灣芯片產業的快速發展是多方面因素共同作用下的結果，其中有台灣企業自身的努力，有國際上的產業佈局帶來利好，而大陸的市場和資源也使得台灣芯片代工企業獲得獨特的發展機會。“國家安全管理的決策體系基礎科學問題研究”課題組成員、武漢大學信息資源研究中心博士後李白楊則表示，台灣半導體產業是國民黨時代的產物，且是當年美國資本佈局的結果。全球半導體行業分工調整完成後，台灣可能會失去成本和技術優勢。