39年，這羣空軍官兵創造治沙奇蹟！
説起空軍飛行員
大家想到的一定都是
“酷帥”的模樣
他們駕駛戰機
一飛沖天，傲視環宇
然而
人民空軍還有一支
這樣的隊伍
他們常年紮根在祖國的西部
開着我國第一代自主研發的
運-5型運輸機
用一粒粒小小的樹種、草籽
為祖國播種綠色
為人民播撒希望
2月3日
中央宣傳部授予
空軍某運輸搜救團一大隊
“時代楷模”稱號
向黃沙宣戰
他們是播撒綠色的“神鷹”
改革開放初期
生態治理引起了國家高度重視
人民空軍積極響應黨和國家號召
充分發揮飛播造林規模大
速度快成本低的優勢
改裝飛機、訓練機組人員
飛赴各地執行飛播造林和種草任務
空軍某運輸搜救團一大隊
是全軍最早執行飛播造林任務的部隊
在長達39年的時間裏
這支隊伍始終戰鬥在生態扶貧的一線
他們克服沙塵暴、雷陣雨等危險天氣
苦練超低空、鑽山溝等高難飛播技術
累計將1萬多噸種子撒到
內蒙古、川、黔、陝、甘、青、寧等
7省（區）130多個縣（市）
300多個播區
作業面積2600餘萬畝
這支隊伍
為“三北”防護林建設
地區經濟發展和脱貧攻堅
發揮了重要作用
被人民羣眾稱作
西部上空播撒綠色的“神鷹”
開着飛機播撒種子
超低空作業難度大
也許有人好奇
許多先進的機型都已列裝
為什麼飛播造林還要開運-5
運-5被稱為“綠色戰鷹”
它飛行穩定、運行費用低廉
尤其是低空性能非常出色
可以在簡陋的機場起降
非常適合飛播造林
可能還會有人不解
不就是開着飛機往大地上撒種子麼
這有什麼難的
飛播造林大都在荒山野嶺
茫茫沙漠和戈壁荒原展開
沒有人煙、沒有指揮塔台
而且要在超低空情況下完成作業
難度大、危險係數高
此外，飛播季節性、實效性強
為搶在下雨前完成作業
官兵們常常追風逐電、趕雨搶風
為的是搶奪最佳飛播窗口
張建剛
空軍某運輸搜救團一大隊空中航行指令師
也是參加飛播次數最多
飛行時間最長的一位飛行員
他執行的首次飛播任務是在陝西榆林
世界治沙看中國
中國治沙看榆林
榆林治沙裏面的首功
就是飛播治沙
如今
風沙危害從飛播前的每年的60多天
降到現在的10天以下
過去的30畝的沙地能養1只羊
現在的一畝沙地基本上能養6只
去年8月
張建剛在內蒙古阿拉善左旗
完成飛行事業最後一次飛播任務
他説
我們播下的種子灑遍了西北大地
我們播下的一片片播區
機翼下的片片綠洲
猶如祖國山河掛給我們的最大的獎章
飛播在空中“撒種子”
為羣眾送出“錢袋子”
地處騰格里、烏蘭布和沙漠交匯處的
內蒙古阿拉善左旗曾被斷言
“年降水量200毫米以下不適宜飛播”
多年來，軍民不斷攜手摸索經驗
每平方米落種率
種子保存率和出苗率都達到先進水平
截至去年
該大隊已在這裏飛播作業581萬畝
形成總長460公里
寬3至20公里的
兩條生物治沙“鎖邊”帶
斬斷了兩大沙漠的“握手”之勢
飛播官兵在空中“撒種子”
為羣眾送出“錢袋子”
內蒙古阿拉善左旗沙日布拉格嘎查
牧民寶紅5年前和60多户牧民
共同成立了駱駝養殖合作社
每年都能增加收入一萬多元
寶紅説
草場植被恢復了以後
養的駱駝也比以前多了
飛播造林對牧民百姓帶來的實惠
是真真切切的
我們牧民羣眾特別感謝
這支空軍部隊做出的貢獻
從風吹草疏的內蒙古腹地
到毛烏素沙漠邊緣
從溝壑縱橫的高原土坡
到峯巒疊嶂的秦嶺深處
空軍某運輸搜救團一大隊官兵
使作業區的飛播林從星星點點
到聚成塊、連成片
成為綠色長龍
39年來
這個大隊先後4次更名、轉戰多地
然而無論番號怎樣改、人員怎樣換
他們始終踐行人民軍隊的根本宗旨
創造出一片又一片的荒漠綠洲
致敬！
播撒綠色的“神鷹”