全國政協委員舒印彪:加快能源消費領域電氣化進程,助力實現碳達峯碳中和
作者:舒印彪
2020年中央經濟工作會議將“做好碳達峯、碳中和工作”列為2021年的重點任務之一,提出我國二氧化碳排放力爭2030年前達到峯值,力爭2060年前實現碳中和。
電作為清潔高效的終端能源載體,是效率最高的能源利用方式,電能消費佔終端消費比重每提高1個百分點,能源強度可下降3.7%。加快終端能源消費領域的電氣化進程,是助力碳達峯碳中和的重要途徑。目前,我國在工業、建築供暖、交通等能源消費領域還存在能耗高、排放量大的問題,電氣化水平有很大提升空間。對此,具體建議如下:
一是深度拓展工業電氣化,促進節能減排。加大電能裝備替代,提高綜合能效和綠色用能水平,實現從高碳排放模式向低碳排放模式轉變;推動技術創新和商業模式創新,通過推行節能和工業餘熱餘壓回收,發展綜合能源服務,形成互補互濟的新型用能方式;利用“氫能+CCUS”等技術手段,在鋼鐵、水泥、煤化工等領域打造先進的低碳循環工業體系;針對行業重點減排對象,打造一批可推廣、可複製的電能替代示範工程,推動技術規模化應用,帶動社會廣泛實施電能替代。
二是積極推進建築供冷供暖電氣化,打造綠色建築,進一步健全市場化改造機制,鼓勵利用建築屋頂、牆壁發展分佈式能源和儲能系統;因地制宜推廣清潔取暖技術,提高建築清潔用能的集中度。
三是加快推進交通電氣化,建設交通強國。在城市交通領域,鼓勵推廣純電動車;在城市物流領域,探索推廣中型、小型、微型電動卡車,不斷提升電動汽車的比重;在內河和海港碼頭,加快推動船舶岸電技術,在內河短途水運領域,探索推廣純電動船。同時,發揮龍頭企業的創新引領作用,通過自主研發或聯合攻關等方式,推進純電動船、電制氫等新技術的研發和應用,培育出一批國際領先的用能新技術,不斷提升交通電能替代技術裝備水平,加速推動實現碳達峯、碳中和目標進程。(以上是全國政協委員、中國華能集團有限公司黨組書記、董事長舒印彪的提案)