開新局謀福祉惠民生 踔厲奮發永向前

十三五”期間是我國鐵路快速發展的五年，經過這五年只爭朝夕的建設，在我國經濟發展、脱貧攻堅、人民幸福指數提高方面，取得了不錯的成績。

“四縱四橫”高鐵網提前建成，“八縱八橫”高鐵網正逐步加密成型，不斷造福沿線人民羣眾。高鐵動車組公交化開行，不僅緩解了春運及其它節假日期間“一票難求”的難題，也在加速人口流動的同時，加快了人才、信息、資金、資源等的流通，縮短了地區之間，特別是沿海地區與中西部地區之間發展差距，在相互補齊短板中，實現比翼齊飛，共同發展。

馳騁在我國廣袤大地上的高鐵，為我國經濟架起了高速發展橋樑。在一列列“慢火車”的汽笛聲中，拉來了遊客，拉來了財富，喚醒了山鄉沉睡的寶藏，一個個採摘園和農家樂，使當地人民羣眾腰包鼓了起來，生活富裕了起來，真正體驗到了綠水青山就是金山銀山的道理，形成了自覺自願守護綠水青山的氛圍。“慢火車”也是當地民眾求學、增長知識，帶着當地民眾走出山鄉，去追逐詩和遠方的交通工具。

人民羣眾對美好生活嚮往，就是我們的奮鬥目標。鐵路作為交通大動脈，有責任、有義務，多舉措提高鐵路運輸能力，讓更多貨物實現“公轉鐵”。中歐班列在新冠肺炎疫情襲擊全球的情況下，加足馬力，2020年，中歐班列全年開行1.24萬列、發送113.5萬標箱，同比分別增長50%、56%，為全球共同抗疫、暢通雙循環通道、經濟復甦起到積極作用。

十四五”的號角已經吹響，新的發展藍圖已經繪就。幸福都是奮鬥出來的，走進新時代，形勢催人奮進。我們要以拓荒牛、老黃牛的精神，擼起袖子加油幹。交通強國，鐵路先行，讓我們腳踏實地，不遺餘力，共同譜寫新時代高質量發展的輝煌篇章。（馮根新）