銀河證券：中國交通基礎設施升級、交通裝備技術創新、運輸服務精細運營將迎來發展機遇

中證網訊（記者 金一丹）近日，中共中央、國務院印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》（簡稱：《綱要》），到2035年綜合立體交通網將達70萬公里。銀河證券認為，《綱要》的核心是提供高品質的交通運輸服務，未來中國交通的基礎設施升級、交通裝備技術創新、運輸服務精細運營都將迎來廣闊發展機遇。

銀河證券認為，《綱要》提出到2035年，基本形成“全國123出行交通圈”（都市區1小時通勤、城市羣2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋）和“全球123快貨物流圈”（國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達），意味着從公眾出行角度來看，城市交通網、高鐵網、高速公路網、航空網等基礎設施具有持續完善的潛力，運輸服務產品的差異化、多元化需求將更加豐富；從貨物運輸角度來看，全球、區域物流網絡體系構建將迎來全新機遇。建議持續跟蹤和把握此次綱要提出的“6軸、7廊、8通道”高效率國家綜合立體交通網（2035年達70萬公里）帶動的基礎設施建設、創新交通裝備產業鏈發展、消費交通服務升級、全球物流體系構建帶來的投資機會。

基於國家提出2060年碳中和發展戰略，《綱要》明確提出“加快推進綠色低碳發展，交通領域二氧化碳排放盡早達峯”的要求。交通運輸行業是能耗和碳排放的三大行業之一，加快推進交通運輸低碳發展勢在必行。

對此銀河證券認為，未來加快交通運輸結構調整、推廣新能源交通裝備、提升運輸組織效率將成為重點。根據國家統計局數據核算，公路運輸碳排放佔交通運輸碳排放比例超70%，分客貨運方式來看，貨運碳排放佔75%左右，因此公路貨運低碳化發展是未來重中之重。具體而言，一是加快運輸結構調整。主要促進實現公路中長途貨運向碳強度較低的鐵路、水路轉移（公、水、鐵碳排放強度係數約為：10:2:1），鐵路、水路運輸需求量存在增加的潛力，鐵路、水路貨運板塊利好，特別海鐵聯運等多式聯運將成未來國家鼓勵的重點方式。二是推廣新能源交通裝備。一方面是繼續推進純電動乘用車應用，另一方面加快公路貨車電動化發展、深化氫燃料交通運輸裝備示範應用。建議關注貨車電動化、氫燃料交通裝備產業鏈投資機會。三是提高運輸組織效率水平。特別是在公路貨運領域，利用互聯網信息技術提升貨運組織效率將成為必然趨勢。

此外，《綱要》明確提出了“創新智慧”的要求。2020年7月，交通運輸部印發了《數字交通發展規劃綱要》，到2025年，交通運輸基礎設施和運載裝備全要素、全週期的數字化升級邁出新步伐，數字化採集體系和網絡化傳輸體系基本形成。交通運輸成為北斗導航的民用主行業，第五代移動通信（5G）等公網和新一代衞星通信系統初步實現行業應用。交通與汽車、電子、軟件、通信、互聯網服務等產業深度融合，新業態和新技術應用水平保持世界先進。

對此銀河證券認為，未來中國交通的智能化、信息化、數字化水平將有全面提升，隨着5G技術應用推廣，智慧數字交通產業有望率先迎來發展機遇。建議關注智慧高速公路、車路協同、車輛網支付、全自動碼頭、無人機物流、共享出行等產業鏈投資機會。