自主創新，奮力開創高質量發展新徵程

今年政府工作報告頻提“創新”一詞。依託科技自主創新，中國高鐵領跑全球，彰顯着創新驅動發展的巨大能量，展示出中國高鐵技術的雄厚實力。

“打卡復興號智能動車組，驚喜滿滿”“家門口坐高鐵，倍爽”……今天，乘坐高鐵列車出行的人們無不為鐵路發展點贊。“十三五”期間，我國鐵路自主創新取得重大成果，總體技術水平邁入世界先進行列。高速、高原、高寒、重載鐵路技術達到世界領先水平，智能高鐵技術全面實現自主化。安全舒適、經濟便捷的復興號動車組深受市場和廣大旅客歡迎。目前，時速160公里至350公里速度等級的復興號系列化動車組全面“上崗”，“坐着高鐵看中國”成為當下百姓出行的真實寫照。

從沒有一寸到世界第一，中國高鐵成為亮麗名片離不開自主創新；從追趕到領跑，復興號成為國之重器關鍵在於自主創新，可以説，自主創新是中國高鐵領跑世界的底氣和力量所在。

奮力開創鐵路高質量發展新徵程，中國鐵路將用新行動回應人民羣眾對美好旅行生活的新期待。據報道，今年7月1日前，復興號高原內電雙源動力集中動車組將開進西藏、開到拉薩，京滬、京哈、京廣、成渝等高鐵也將集中投放一批覆興號智能動車組，會有更多旅客享受到更高品質的旅行生活。鐵路還將啓動“CR450科技創新工程”，研發新一代更高速度、更加安全、更加環保、更加節能、更加智能的復興號動車組新產品，實現我國高鐵更高商業運營速度，持續鞏固我國高鐵領跑優勢。

不遠的將來，將有更多復興號以風馳電掣的速度跑出新時代中國發展的新風采，為人民的美好生活加油提速，為實現中華民族偉大復興中國夢增添澎湃動力。（郭瀛瀟）