綠色鐵路添彩美麗中國
作者:杨静
綠色,是經濟高質量發展的鮮明底色。今年的政府工作報告頻頻提及綠色發展,並將“紮實做好碳達峯、碳中和各項工作”列為2021年重點工作。以此為指引,鐵路作為典型的綠色交通工具,在建設美麗中國、助力碳達峯的道路上大有可為。
讓老百姓真切地感受自然之美、生活之美,離不開鐵路在節能減排上的貢獻。鐵路堅決貫徹落實中央決策部署,發揮在綜合交通運輸體系中的骨幹作用,定攻略謀佈局,推動綠色交通體系建設。據報道,國家鐵路2020年貨運量達35.8億噸,佔全社會貨運量的比重不斷提升,同時燃油年消耗量逐年下降。
讓全社會實打實地共享運輸之便、能源之效,離不開鐵路在路網建設上的作為。鐵路新線相繼投產,慢火車穿行山間,復興號奔馳在祖國廣袤的大地上,電子客票一證通行,刷臉進站高效便捷。從運送抗疫救援物資到搶運電煤迎峯度夏,從抗擊雨雪冰凍災害到打贏藍天保衞戰,大秦、瓦日、浩吉等重載鐵路均為服務國計民生作出了突出貢獻。鮮活的事例表明,鐵路運輸引領綠色出行,同時也構築起能源通道、物資通道和綠色通道。
讓貨主實實在在地盡享物流之暢、貨運之惠,離不開鐵路在多式聯運上的創新。這些年,鐵路主動適應經濟轉型升級,不斷加大貨運供給側結構性改革力度,在穩定大宗貨物運輸的同時,更加重視發展集裝箱運輸。公鐵聯運、海鐵聯運、江鐵聯運等,正逐步成為鐵路提升集裝箱運輸發展質量的重要引擎,推動企業降本增效。社會公眾的贊謄證明,鐵路在發展綠色運輸上不遺餘力,展現了國鐵企業的使命擔當。
進入“十四五”,鐵路將堅持綠色發展理念,持續助力綠色交通體系建設,進一步發揮大運量、高能效、低排放的運輸優勢,構建綠色運輸通道,實現社會效益與經濟效益雙增長,擦亮發展底色,為建設美麗中國添彩,奮力書寫鐵路高質量發展的新篇章。(楊靜)