建設交通強國需要練就“硬功夫”，也要提升“軟實力”

近日，國家“十四五”規劃綱要和《國家綜合立體交通網規劃綱要》分別對近五年和中長期交通強國建設作出了部署。從“全國123出行交通圈”到CR450高速度等級動車組、川藏鐵路建設，再到全國兩會上代表委員們積極圍繞鐵路建設規劃、科技創新等建言獻策，建設交通強國相關話題持續受到人們的關注和熱議。

建設交通強國需要練就“硬功夫”。《國家綜合立體交通網規劃綱要》從優化交通佈局、推進融合發展、保障措施等方面對如何構建現代化高質量國家綜合立體交通網，支撐現代化經濟體系和社會主義現代化強國建設作出了部署。有了“2035年70萬公里”、“全國123出行交通圈”、CR450高速度等級動車組等這些“硬功夫”，建設便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量國家綜合立體交通網的目標才能實現，建設交通強國才有了物質基礎。

建設交通強國也要提升“軟實力”。《國家綜合立體交通網規劃綱要》中明確提出以滿足人民日益增長的美好生活需要為根本目的。現在，人們在關注這些讓人引以為傲的“硬功夫”的同時，也越來越多的關注個性化產品、人性化服務等“軟實力”問題。只有把人們對交通運輸行業的關注點作為工作的着力點，苦練“內功”提升軟實力，從購票開始提升旅客出行全過程體驗，從諮詢開始提高貨物運輸全過程效率，才能不斷滿足人民日益增長的美好生活需要。比如，鐵路部門在12306平台優先為老人安排下鋪、試點靜音車廂、量身定製貨物運輸方案等做法，回應了人民羣眾的呼聲，受到老百姓的關注點贊。

在基礎設施建設上練就“硬功夫”，在服務品質上提升“軟實力”，才能建成讓人民羣眾更加滿意的交通強國。（張冰）