讓加油機直接參戰，給運輸機配空空導彈，美國空軍真在這麼幹

【環球網報道 記者 張海潮】為了應對“高端戰鬥”，裝備大型空中加油機、運輸機，提供全球投放能力的美國空軍空中機動司令部（Air Mobility Command）已經有了多個重大計劃，要將空中機組變成作戰指揮和控制“資產”，還可能為加油機裝備空空導彈。美軍這個長期計劃是將運輸機、加油機等作為戰鬥部隊的平台，改變了“讓空運輔助軍機遠離戰鬥”的理念。

據美國《空軍》雜誌網站當地時間4月1日報道，美國空中機動司令部司令傑奎琳·範·奧沃斯特（Jacqueline D. Van Ovost）3月31日在米切爾航空航天研究所活動中，談及有關想法時説：“為什麼不呢？”

報道稱，美軍過去的幾次演習和訓練表明，諸如C-17大型運輸機，KC-135和KC-46大型空中加油機具有執行作戰任務的能力。

奧沃斯特證實，在去年的一次高級戰鬥演示中，空中機動司令部的一架C-17使用滾動托盤空投JASSM聯合空對地導彈。這個想法是讓C-17自己直接在飛行中投放對地打擊武器，而不是先運送到前沿基地，再裝載到轟炸機上（執行攻擊任務）。這樣一旦導彈離開了C-17，美國空軍全球打擊司令部的機組人員就接手對導彈進行指揮和控制。即將來臨的另一次高級戰鬥演示上，將使用裝載該指揮和控制組件的飛機進一步測試。

美國空中機動司令部期待使用諸如國防高級研究計劃局（DARPA）的“小妖精”小型無人機系統，展示C-5和C-17運輸機通過發射這類裝備，如何應對進攻型和防禦型防空系統。

此外，在去年的高級戰鬥演示實驗中，C-17還使用其機載無線電和其他系統，指揮美國海軍陸戰隊的高機動火箭炮。地面炮兵系統從飛機接收到目標信息，然後開火。作為一項努力，美國空中機動司令部已經選定最新的KC-46空中加油機搭載有關係統，提供靈活的作戰指揮和控制功能。KC-135加油機未來可能也會獲得類似的裝備。

奧沃斯特表示，在戰鬥期間，加油機需要有戰鬥機在附近飛行，將加油機作為一種作戰指揮和控制系統裝備是有道理的。

在“高端戰鬥”中，運輸機等將成為被打擊的目標，需要配備超越現有對策的防禦系統。奧沃斯特認為，諸如C-17和KC-46裝備“一兩枚空空導彈”用於自衞，並不為過

報道指出，美國空中機動司令部正準備在下個月舉行Mobility Guardian 21大型演習，屆時將進一步展示一些新的功能和戰術。只是這些設想在實戰中是否可行，能否有所作為，還需要進行分析，要解決一些關鍵問題，然後才能決定是否要繼續推進。