以科技創新引領高質量發展

這幾天，在中航力源液壓股份有限公司先進製造中心項目現場，航品工藝部的工作人員正對車削加工中心和立式加工中心做最終調試，為投產做最後的準備。兩台新設備旁清晰可見6個方形空位，等待着即將到廠的其他設備，共同組成複合加工中心羣。

“傳統加工方法是由工人手工製作，工序複雜，生產週期長，新設備則是將所有工序整合在一起形成複合型加工工藝。”該公司航品工藝部副部長吳小芳説，新設備的投用無論是加工工藝還是管理模式，都是對現階段普通設備和傳統數控設備的革新。

吳小芳表示，新設備全部投產後，可實現多品種、小批量的零部件成組柔性生產，大大縮短產品的製造週期，優化工藝技術辦法。同時，助推傳統生產管理模式調整和技術人員培養，在提高生產效率的同時，為企業發展和製造行業發展儲備強勁的後備力量。

先進製造中心的建設，只是中航力源液壓公司在工藝創新方面的一個縮影。

作為一家從事液壓泵、馬達及靜液壓傳動裝置研發、生產的專業化企業，中航力源液壓公司始終堅持科技創新引領產業升級，已逐步探索出一條從轉產試製、測繪仿製、改進改型、引進消化吸收到自行研製的道路。

“其實，很多非業界人士並不是很瞭解液壓泵是用來幹什麼的，通俗來講，液壓泵可為飛機控制起落架、襟翼、減速板、方向舵等提供液壓能源和執行，是液壓系統的核心，如果把液壓系統比作身體的供血系統，那麼液壓泵就是心臟。”中航力源液壓股份有限公司總經理萬劍平説。

要判斷液壓泵的質量如何，主要看技術的先進性、工作的可靠性、使用壽命、變量機構的控制功能和動靜態性能的穩定性。

“多年來，公司一直在這五個方面狠下功夫，液壓泵的生產也實現了高質量發展。”萬劍平説，公司不斷突破“高壓柱塞泵”製造瓶頸，目前已達到國內領先水平。

成立以來，該公司每年用於研發和技術創新的費用保持在銷售收入的7%以上，不斷加大研發與人才引進力度。到2025年，預計達到年收入突破20億元、盈利1億元的目標，實現勞動生產率、銷售收入和人均收入3個翻一番。

近年來，中航力源液壓公司攻克了以航空燃油為工作介質的液壓泵關鍵技術。在民用航空轉包領域，公司擁有國際航空航天AS9100體系認證以及NEDCAP認證，為美國GE、MOOG等公司轉包生產民用航空零部件。同時，為國產運輸機、AC313直升機等各類特種飛機提供主液壓泵配套。

萬劍平表示，“十四五”期間，中航力源液壓將以成為“中國最好的液壓泵、馬達專業化企業”為目標，為成為“世界一流的液壓泵、馬達專業化企業”打下堅實基礎。

■項目名片

中航力源液壓股份有限公司成立於1965年，隸屬於航空工業中航重機股份有限公司，業務涉及航空航天、工程機械液壓件、農業機械液壓件、民用航空及轉包、集成液壓系統、精密液壓鑄件等行業，是國家級高新技術企業。

貴陽日報融媒體記者 楊鴻 彭剛剛