遺體修復師忍淚講述：這次事故遺體破碎嚴重、殘肢多，家屬哭到快昏倒

【環球網報道 記者趙友平】台灣“聯合新聞網”4月3日消息，台鐵“太魯閣號”408次列車出軌事故導致重大死傷，遺體修復團隊2日晚進駐花蓮市立殯儀館協助。修復師陳修將説，這次事故比“普悠瑪號”事故嚴重，殘肢較多，遺體破碎程度也嚴重許多。他還説，昨晚至今幾乎每組家屬都有人哭到差點暈倒，團隊夥伴感同身受，也跟着掉淚，不過，眼下能做的是儘速協助家屬將遺體修復完整。

報道稱，40歲的陳修將擔任遺體修復師已有10年，加入“76行者遺體修復團隊”前從事殯葬業，先前“普悠瑪號”發生出軌事故他也曾到場協助。陳修將説，這次事故造成的死傷情況的確較嚴重，殘肢較多，遺體破碎程度比那次事故嚴重許多，修復難度也隨之提升。

報道稱，遺體修復團隊在澎湖“復興空難”時成立，後來就時常到重大事故地點協助修復遺體，成員多半是殯葬工作者，但也包含志願者等其他工作者。他們用心為遺體化妝、戴假髮、裝義肢，貼假皮，努力讓遺體外觀完整，目的就是要讓家屬能認出親屬遺體，減少家屬悲痛。

“即便有經驗，還是會難過，但完成任務前不能跟着崩潰。”陳修將説，雖然生死和遺體可能已經見過很多，但其實還是會難過，“死者多半是青壯年或孩童，昨晚幾乎每組家屬進來都有人哭到快昏倒”。陳修將説，感覺真的很難受，不少夥伴扶着痛哭癱軟的家屬，自己也跟着掉淚。

陳修將説，自昨晚遺體修復團隊到場至今，都還沒合過眼，只去洗了一個澡，近120人的修復團隊輪班，目前已修復完成遺體10具、正在進行修復遺體4具，其餘遺體因受損程度高，仍須經DNA比對後才能進行修復；修復工作至少需要3天，預計團隊會在殯儀館待上一週。

4月2日，載着496名乘客的台鐵“太魯閣號”408次列車行經花蓮清水路段，義祥工業社48歲負責人李義祥駕駛的工程車從斜坡滑落軌道，導致列車撞上，翻車出軌，死傷超過200人。據台媒最新消息，稍早前現場人員在列車第6節車廂內又找到一名罹難者，此次事故死亡人數上升至51人。