【發現最美鐵路】智能+智慧，京張高鐵跑出高質量發展加速度

2020年8月，國鐵集團出台的《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》提出了鐵路2035年、2050年的發展目標和主要任務，描繪出中國鐵路發展的美好藍圖。《綱要》指出，到2035年，全國鐵路網將達到20萬公里左右，其中高鐵將達到7萬公里左右。智能高鐵率先建成，智慧鐵路加快實現。作為中國鐵路發展“集大成者”的京張高鐵實現了集智能建造、智能裝備和智能運營於一體，廣泛應用雲計算、大數據、物聯網、人工智能、北斗導航、BIM等高智能化的科技手段，開啓了中國智能高鐵、智慧鐵路建設與發展的先鋒之路。

智能裝備不斷湧現，為高鐵運行貢獻智慧力量。京張高鐵是世界上首次全線採用智能技術建造的高鐵，彙集了當今各種先進技術與設備設施。在基礎建設上分別採用盾構施工及國內研發、世界先進的電子雷管微損傷控制爆破技術等。在列車硬件設施配置上，作為全球首條時速350公里的智能化高鐵，採用北斗導航系統，不僅集車站自動發車、列車在區間內自動運行、列車到站自動停車、車門自動防護、車門與站台門聯動等五大技術功能於一身，能夠實現自動駕駛，且列車自身攜帶了2700餘個傳感器，就像隨車醫生一樣，可對車體振動、聲光環境等變化進行即時監測，實現故障預測，智能運維，保障列車的運行安全……被譽為“最聰明的高鐵”。

智慧服務與時俱進，為人民出行錦上添花。讓旅客出行獲得最美好的體驗，是鐵路部門一直堅守的理念和方向。運用高科技升級優化運營服務，既彰顯了鐵路部門的理念，更凸顯出鐵路部門的魄力。全面推廣的電子客票、刷臉核驗、候補車票等多樣化服務讓旅客出行既便捷又優雅。車體外電子面板增設座位號標識系統，便於旅客上車前就能知曉自己的座椅位置，車內座位號以LED方式顯示，車內無線全覆蓋，列車內燈光根據車外光線明暗度自動調節等等，有效提升旅客出行的獲得感和舒適感。動態呈現的奧運五環圖案，與隨處可見的介紹冬奧會各類賽事、奧運場館相框等充盈冰雪元素的濃郁氛圍相匹配，不僅增強了旅客對冬奧會的認知和關注，油然而生的自豪感也會更加濃厚，進一步提升中華民族的向心力凝聚力。

初心如磐，責任在肩。京張鐵路歷經百年從無到有、從有到優、從優到強的歷程，是中華民族偉大復興奮進征程的時代縮影。智能+智慧的京張高鐵橫空出世，就是國家富強和科技創新背景下的傑出作品，為交通強國、鐵路先行擎畫美麗圖景。( 王祝立)