政策加碼儲能產業，比亞迪助力能源轉型

2021年4月21日,國家發改委、能源局聯合發佈《關於加快推動新型儲能發展的指導意見(徵求意見稿)》,首次從國家層面明確和量化儲能產業發展目標。從“十五”到如今“十四五”,新型儲能產業已形成明確路線圖和發展方向,正在能源轉型歷史進程中扮演越來越重要的角色。比亞迪作為全球新能源整體解決方案提供商,自2008年開始開發和推廣綠色電池儲能技術,用技術創新助力全球能源轉型。

2025年儲能裝機規模超3000萬千瓦、2030年全面市場化

新型儲能正成為能源領域碳達峯、碳中和的關鍵支撐。根據《關於加快推動新型儲能發展的指導意見(徵求意見稿)》,首次明確到2025年,實現新型儲能從商業化初期向規模化發展轉變,裝機規模達3000萬千瓦以上(30GW+)。到2030年,實現新型儲能全面市場化發展。據統計,從2020年底的3.28GW到2025年的30GW,未來5年,新型儲能市場規模將擴大到目前水平的10倍,年均複合增長率超55%。同時,各地政府也相繼出台新型儲能政策,全國已有18個省市出台鼓勵或要求新能源配儲能有關文件。湖南、湖北、內蒙、山東、山西、河北、貴州等明確規定了儲能配比,配置儲能的比例從5%到20%不等;遼寧、河南等地,也明確要求在新能源項目審核中“優先考慮”配置儲能系統。

13年0安全事故,比亞迪助力全球能源轉型

比亞迪作為最早進入電池儲能領域的龍頭企業,至今已開展儲能研發推廣長達13年時間,實現了從儲能核心技術研發到全球商業化推廣的跨越式發展。2008年到2013年,比亞迪完成了儲能核心技術研發,通過國家電網張北風光儲電站、南方電網寶清電站、中廣核核島應急儲能電站等示範項目,證明了電池儲能技術的安全可行性,引領電池儲能商業化應用。2013年來,比亞迪已在全球進行大規模商業化推廣,形成了各種應用場景下的盈利模式,目前全球總銷量已超過1.7GWh,創造13年0安全事故佳績。據瞭解,比亞迪為落實國家對新型儲能核心技術自主可控、支持中國新型儲能技術和標準“走出去”等要求,將在2022年推出搭載刀片電池技術的CubeK36新型儲能,其容量密度超過集裝箱產品145%,佔地面積卻減小50%,基建費、全週期成本都將大幅降低。作為2020年度海外電化學儲能(不含家用儲能)出貨量第一的中國儲能提供商,比亞迪在電池儲能核心技術、商業模式、市場推廣等各方面均掌握先發優勢,給國內儲能行業發展帶來了良好的示範借鑑。

《關於加快推動新型儲能發展的指導意見(徵求意見稿)》的出台,首次明確和量化儲能產業未來5年到10年的主要目標、規劃佈局、技術創新、政策機制、規範管理和保障措施,對儲能行業發展將起到巨大促進作用,必將為儲能產業推廣應用提供精準指導,加速能源行業儘快邁進零碳時代。