加油機連接隱身戰機幹啥？美國空軍最重要項目難以理解，經費被砍掉一半

【環球網報道 記者 張海潮】“高級戰鬥管理系統（ABMS）”是美國空軍最重要的現代化項目之一，相應經費卻被美國國會砍掉一半。這引起美國空軍的警醒並要調整項目進程，以便讓國會更清晰的瞭解這個系統是能幹什麼。例如，先給KC-46加油機安裝特製吊艙，讓F-22和F-35隱身戰機實現數據共享。

據美國《軍事時報》網站25日報道，預算文件顯示，美國空軍在2022財年要求為ABMS計劃撥款約2.04億美元，但是遠低於其要求的4.49億美元。美國空軍副參謀長戴維·奧爾文將軍稱，這是一個警鐘，即該計劃太過含糊，要更清楚地表達做什麼。

報道稱，美國空軍希望強調採購“硬能力”的計劃，讓飛行員進一步測試並在戰鬥中使用“高級戰鬥管理系統”。最終目標是部署新的網絡、通信和機器學習技術，這些技術將飛機、傳感器和行動中心等交織在一起，能夠連接識別、跟蹤並遂行打擊目標。

據介紹，美國空軍這是在構建未來全域作戰所需的能力，將“邊緣”的數據與遙遠的司令部共享，並將其融入到更廣泛的作戰指揮和控制體系。

據美國《空軍雜誌》報道，第一個有形、可交付的ABMS成果“能力發佈-1”，就是KC-46大型空中加油機安裝特製的吊艙，使其成為鏈接F-22和F-35的通信節點。目前這兩款隱身戰鬥機的通信系統無法直接共享數據信息。但是這種吊艙最終的作用，不僅僅只是兩種五代機的“翻譯器”。

計劃推出的第二個新產品“能力發佈-2”，旨在加快由美國北方司令部和北美防空司令部引領的美國國土防衞決策能力。這種能力將使用雲計算、光纖網絡、人工智能以及其他新技術，加速有關作戰司令部獲取情報並做出指揮決策的速度。

報道指出，ABMS尋求的不僅僅是替換E-8C“聯合星”指揮機，而是全新的作戰指揮和控制方法，不會有一架戰鬥機會因此而問世。但是對於（負責撥款的）美國國會而言，這還不夠清楚，不明白美國空軍要求的資金是否合理。