天問一號火星視頻有個“人類首次”

國家航天局於6月27日發佈我國天問一號火星探測任務着陸和巡視探測系列實拍影像，包括着陸巡視器開傘和下降過程、祝融號火星車駛離着陸平台聲音及火星表面移動過程視頻，火星全局環境感知圖像、火星車車轍圖像等。尤其值得一提的是，這其中包括人類首次獲取火星車在火星表面的移動過程影像。

《環球時報》記者27日從國家航天局獲悉，截至當天上午，天問一號環繞器在軌運行338天，當前地火距離3.6億公里，祝融號火星車已在火星表面工作42個火星日，累計行駛236米。

據瞭解，由於地球與火星的通信帶寬有限，因此天問一號先發回數據量相對較小的火星首批照片，然後才是數據量更大的視頻。在6月27日發佈的視頻中，包括天問一號着陸巡視器於5月15日成功着陸火星時，攜帶的開傘過程監視相機、落火狀態監視相機、避障相機所記錄的降落傘彈傘、開傘和拋傘，動力減速和避障等過程。

另一段視頻則記錄了火星上的“中國聲音”。祝融號火星車5月22日成功駛離着陸平台，到達火星表面開始巡視探測，火星車前後避障相機，記錄了駛離過程，錄音裝置獲取了駛離過程聲音數據。音頻中包括火星車驅動機構加電開始移動、坡道行駛、駛上火星表面等過程現場聲音。火星車駛離過程的聲音主要來源於驅動機構、車輪與坡道摩擦、車輪與地面摩擦。

最激動人心的視頻來自6月1日火星車WiFi分離相機拍攝的着陸平台與火星車合影，相機記錄了火星車後退移動和原地轉彎過程，這是人類首次獲取火星車在火星表面的移動過程影像。在國外社交媒體上，有海外網友感嘆稱：“之前只看過美國火星任務的靜態圖片，如今我們可以看到火星車在火星上移動！”

祝融號後續將繼續按計劃開展移動、感知、科學探測，環繞器繼續運行在中繼軌道，為火星車巡視探測提供中繼通信，並開展環繞探測。▲（馬俊）