年度考核交出亮眼成績單 濟南高新區做對了這四件事

◎本報記者 王延斌 通訊員 李曉君

濟南高新區搶抓自由貿易試驗區、國家級高新區、綜合保税區“三區疊加”機遇，推出一系列創新舉措，多項經驗做法走在全省乃至全國前列。

近日，國際知名學術期刊《物理評論快報》刊登編輯推薦文章，位於濟南高新區的濟南量子技術研究院與中國科學技術大學潘建偉院士團隊合作，利用頻率上轉換單光子探測技術，實驗實現毫米級非視域三維成像。該雜誌審稿人評價為：“該工作對於非視域成像領域的研究工作者來説極為有趣，是一項重要的技術里程碑”。

這不是近期該區唯一的技術突破。此外，山東航天人工智能安全芯片研究院帶來的全球首款“國密算法高抗衝突物聯網安全芯片”，填補物聯網芯片精準識讀技術空白；山東舜豐生物科技有限公司兩個新型基因編輯核心工具——CRISPRCas12i、CRISPRCas12j獲得授權，打破了我國在基因編輯核心工具領域的空白……

新技術湧現源於政府環境與企業努力的雙重合力。科技日報記者瞭解到，在濟南市2020年度經濟社會發展綜合考核中，濟南高新區榮獲一等獎，並獲新舊動能轉換、加快建設工業強市、“雙招雙引”和擴大對外開放、生態環境保護四個單項一等獎。

無論是斬獲四個單項一等獎，還是層出不窮的新技術，濟南高新區在強化創新驅動發展、打造科技創新高地，培育壯大產業新動能、打造現代產業體系，強化重點大項目支撐，深化放管服改革、打造一流營商環境這四個方面做出的工作引起了外界關注。

“平台經濟”蓬勃興起，新動能出演“重頭戲”

220個高科技項目落地，帶動社會總投資超過380億元，建設各類研發機構66家，創立高技術企業124家，凝聚高水平創新團隊76個、各類創新創業人才近2000人。用兩年時間，山東產研院交出了這份成績單。

強化創新驅動發展、打造科技創新高地。在濟南高新區，山東產研院是新型研發平台的典型代表，“建平台、引人才、聚團隊、出技術、做產業”成為上述平台設立的清晰邏輯。

以山東產研院為代表，山東中科先進技術研究院、山東工研院、植物基因編輯產業平台等新型研發機構日益成長壯大，深層次的“政產學研金服用”融合發展模式已然成型。

採訪中，記者印象深刻的是擁有中國科學院力量支撐的“中科院濟南科創城”，已引進15家中科系院所，帶動落地一批先進成果，將孵化出一大批高技術企業。據瞭解，今年濟南高新區第一批高企申報通過層層把關，嚴格推薦，共推薦上報338家，申報量是去年同期申報量的2倍。

在去年經濟社會發展綜合考核“重點工作專項”考核中，濟南高新區榮獲“加快建設工業強市”一等獎。支撐這個一等獎的，是濟南高新區的產業發展邏輯，即夯實主導產業、突破新興產業、延伸產業鏈條、推動產業升級，探索出人無我有、人有我強的產業態勢。

培育壯大產業新動能、打造現代產業體系。一方面，濟南高新區在智能輸配電、激光裝備、智能機器人、新能源汽車、新能源裝備等產業領域，着力打造國內領先的智能裝備產業集羣，已形成以浪潮高端服務器、重汽橋箱卡車核心裝備等為龍頭，臨工重機高空機械、邦德激光裝備等一眾行業單項冠軍企業為主體的產業格局。

另一方面，依託現有軟件、集成電路設計、量子科技、生命科學、現代物流等產業優勢，推動裝備製造企業跨界融合發展，新增5G、工業互聯網、人工智能等應用試點示範項目數量均居濟南市第一，數字經濟佔比超過45%。

大項目“枝繁葉茂”，“放管服”改革成國內標杆

選擇將最重要的新能源汽車板塊放到濟南高新區，吉利集團創始人李書福有着長久的考慮。

濟南高新區是全國最早佈局新能源汽車產業的地區之一。經過近10年發展，這裏新能源汽車市場正迎來新一輪“爆發式”增長。在此背景下，吉利集團將自主研發生產換電新能源汽車落地濟南高新區，推動着綜合技術達到國內領先水平的吉利新能源汽車從濟南高新區駛向國內外。

吉利項目，被納入到濟南高新區的重大項目庫中。

強化重點大項目支撐。據瞭解，今年，濟南高新區突出抓好28個市級重點項目、10個省重大項目、24個新舊動能轉換優選項目建設。一季度，這裏新開工項目14個，佔全年新開工項目數量的56%，助推着濟南高新區經濟實現一季度開門紅。

大項目從考察、落地到開工，一個重要的考慮是營商環境。

深化放管服改革、打造一流營商環境。近日，濟南高新區與粵滬蘇魯冀五省市30個開發區互籤“跨域通辦”框架協議，此舉意味着山東省內191項、省外140項高頻事項實現了異地辦理。也使濟南高新區成為持續領跑全國政務服務“跨省通辦”的高新標杆。

據瞭解，濟南高新區搶抓自由貿易試驗區、國家級高新區、綜合保税區“三區疊加”機遇，推出一系列創新舉措，多項經驗做法走在全省乃至全國前列。目前，該區“數字保險箱”被國家市場監督管理總局推廣；以區塊鏈技術為基礎，在全國首創“一箱雙鏈”辦理新模式；外國人來華工作許可等多個省級權力事項順利承接，讓企業、羣眾享受到“家門口的省級待遇”。