踐行“雙碳”願景：上海如何“先人一步”？

當前，全球正處於能源轉型關鍵時期，作為全球最大經濟體之一的中國為此也宣佈了碳達峯、碳中和等一系列中長期目標和願景，而在上海這樣一座全國改革開放排頭兵、創新發展先行者的城市，在踐行“綠色使命”上，上海更要力爭走在全國前列。

為加速構建數字能源生態圈，助力上海率先實現碳達峯，華為定於9月9日在上海舉辦以“能源數字化，助力碳中和”為主題的零碳上海高峯論壇。

屆時，華為將攜手業界產學研專家、行業協會、龍頭企業、領軍人物共聚一堂、碰撞思想、共謀發展，探討通過融合創新能源數字技術與應用場景，引領能源產業智能化轉型，共建綠色低碳家園。

上海：打造能源轉型先鋒之都

能源的可持續發展對城市運行和未來發展至關重要。報告顯示，自18世紀以來，人類能源消耗增長了22倍，其中化石能源佔比高達85%，其所帶來的氣候變化問題日益突出， 實現“碳中和”不僅是我國統籌推進生態文明建設和經濟高質量發展的戰略性佈局，更是全人類的共同使命。

上海從上世紀90年代就開始了城市的產業結構調整，從原來傳統的工業城市，通過20多年的努力，現在已經形成以服務經濟為主的產業結構，第三產業已經超過了70%。

“綠水青山就是金山銀山”，堅持走綠色發展之路，這是立足新發展階段，貫徹新發展理念，構建新發展格局的必然要求。

對此，《上海市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要（草案）》明確提出，上海將制定全市碳排放達峯行動計劃，着力推動電力、鋼鐵、化工等重點領域和重點用能單位節能降碳，確保在2025年前實現碳排放達峯。這也比全國目標提前了5年。

並且，作為全國首家環境能源類交易平台與上海碳交易試點的指定實施平台，上海環境能源交易所成立伊始，便積極探索節能減排與環境領域的權益交易，業務涵蓋了碳排放權交易、中國核證自願減排量交易、碳排放遠期產品交易、碳金融和碳諮詢服務等，目前該所已經成為全國規模和業務量最大的環境交易所之一，也代表了中國實現雙碳目標的決心和信心。

無疑，碳達峯、碳中和是一項複雜、長期、系統性和全局性的工作，在綠色經濟和數字經濟協同推進的主旋律下，關鍵領域的數字化轉型顯得尤為重要。

聚焦行業：樹立綠色標杆

在碳達峯、碳中和目標下，綠色數據中心建設成為大勢所趨。數據中心作為高耗能行業，推進數據中心行業的降碳轉型對我國實現碳達峯、碳中和目標具有重要意義。

上海交通信息產業中心項目，以大數據賦能交通行業為核心，打造高品質“交通雲”產業園區。項目一期投產2400餘機櫃，未來規劃完成5000機架佈局。對 “交通雲”來説，探索匹配自身需求與發展的“降碳路徑”至關重要。在建設階段，交通雲選擇華為一體化電力模塊+鋰電解決方案，通過全鏈融合、母排預製，節省佔地面積750㎡，節省電力電纜16000米，同時將供配電系統效率提升至97%以上，大幅降低供配電系統能源損耗。在運維階段，“交通雲”將攜手華為，開展基於人工智能的冷凍水系統調優研究，預計整體暖通系統能耗下降8%。除了用能側的節能降耗，供能側的綠電替代，包括智能光伏與儲能系統應用，也已納入“交通雲”整體降碳規劃路徑之中，預期在一期項目投產後逐步開展。

面向未來，“交通雲”將持續創新，踐行綠色發展理念，打造安全可靠、綠色高效的長三角高品質數據中心產業園區。

在高性能計算領域，華為新一代數據中心解決方案也取得了成功實踐：復旦大學高端計算中心是集教學和科研為一體的校級HPC平台，於2020年遷入江灣校區，新建數據中心共規劃137櫃以匹配高速增長的超算業務需求。華為智能微模塊+鋰電UPS，實現數據中心一站式按需部署，業務快速上線，分期柔性擴容；AI加持DCIM，實現數據中心看診調優，有效降低PUE 8% ，助力復旦大學打造極簡、綠色、智能、安全的超算底座。

佈局“十四五”：做大“綠色”生態鏈

作為以ICT技術起家的公司，華為在數字技術具有天然領先優勢，同時依託在能源領域的不斷耕耘，通過電力電子技術和數字技術相融合，從綠色發電到高效用電，共同推進清潔能源開發與利用。

眾所周知，踐行“碳中和、碳達峯”願景，推進能源清潔高效利用是核心抓手之一，特別是分行業、分領域實施光伏專項工程能有效的提升本地可再生能源佔全社會用電量比重。

以上海龍陽路地鐵站為例，該項目採用華為智能光伏解決方案建設光伏電站，總容量為3.66MW，車庫屋頂光伏項目總面積達到5萬平方米，相當於五六個足球場大小，而通過該光伏電站一年的發電量，大約可供8節編組的一輛2號線列車跑20萬公里，相當於行駛1560多個來回，並且，該項目自發自用，餘電上網，年平均發電量達340萬度，年平均節約標準煤1200噸，所發電量可在地鐵基地就近消納，開啓了綠色+地鐵的典範。目前，上海地鐵已有川楊河、治北、金橋、龍陽路、三林、富錦路、中春路、北翟路、陳太路、浦江鎮等10個車輛基地完成了光伏發電系統併網，總裝機容量合計約24兆瓦，年均發電量約2300萬度。後續仍有大量地鐵停車基地將要進行光伏項目建設，屆時，上海地鐵自持的光伏電站保有量將持續增加，為上海地鐵龐大的運營網線持續增添綠色動能，助力上海提前實現碳達峯目標。

“十四五”時期，是我國開啓全面建設社會主義現代化國家新徵程、向第二個百年奮鬥目標進軍的第一個五年，也是上海在新的起點上全面深化“五個中心”建設、加快建設具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市的關鍵五年。

在新基建如火如荼，碳中和人人關切的當下，可以預見，隨着零碳上海高峯論壇的舉辦，以華為為代表的產業鏈將持續以創新技術將更加高效、節能的技術落到實處，切實讓綠色成為上海高質量發展的底色。