寶勝實現防火系列電纜全覆蓋 加速佈局百億級市場

誰能想象到，電纜在1000℃高温的火場中燃燒幾個小時，電力傳輸仍然能夠不受影響？

“這就是寶勝研發的礦物絕緣類不燃性電纜，是由銅芯、礦物質絕緣材料、銅等金屬護套組成，除具有良好的導電性能、機械物理性能外，還具有良好的耐火性、不燃性，俗稱‘燒不着的電纜’，也稱‘防火電纜’。”寶勝科技創新股份有限公司副總工程師李明介紹，“由於特殊的工藝，這種電纜在火災時，不僅能夠保證火情延續時間內的消防供電，還不會燃燒、不產生煙霧，為高層建築等人員密集場所遭遇火災等突發情況下，人員逃生救援爭取了時間。

跨入2021年，伴隨“十四五”規劃拉開帷幕，我國超高層地標建築拔地而起，各種人員密集場所的增多，全社會對於“安全”的要求與日俱增。電線電纜作為保障生產生活的“大動脈”，其安全性更加受到廣泛關注。為此，寶勝持續迭代創新，克服行業性難題，在傳統的阻燃、耐火系列電纜的基礎上，2017年起完成了A級、B1級防火線纜系列研發；2021年產品再填新成員，實現新型阻燃電線市場供貨，逐步形成了阻燃、不燃系列電纜的全覆蓋，引領我國電纜安全可靠特性細分市場的創新發展。

礦物絕緣電纜持續升級改造，成功攻克技術難關

電線電纜行業作為國民經濟中最大的配套行業之一，被譽為工業的“血管”、社會的“神經”。其安全特性不言而喻，寶勝礦物絕緣電纜何以練成火災救援的“生命線”呢？

早在1996年，寶勝便開始研製礦物絕緣電纜技術，並花費巨資引入進口裝備及工藝實施優化升級。同時，企業還依託國家認定企業技術中心、博士後科研工作站等研發平台，打造了多層次、全方位防火電纜技術研發體系。2011年，寶勝股份成功攻克了“長度短”、“接頭多”兩個制約礦物絕緣電纜發展的重大、關鍵技術難題，實現礦物絕緣電纜生產無限長，可像普通電纜一樣為客户提供定製化任意長度服務。近年來，寶勝防火電纜公司持續技術創新，開發了多種礦物絕緣類不燃性電纜，實現了礦物絕緣電纜產品系列化，讓客户根據使用場合有了更多更個性化的選擇。這一系列的技術突破，成功的避免了因為接頭多而引發的故障，攻克了多項行業性難題。

由於礦物絕緣電纜是由銅芯、礦物質絕緣材料、銅等金屬護套組成，是真正的不燃電纜，在遭遇火災時，不僅能夠保證火情延續時間內的消防供電，還不會燃燒、不產生煙霧，為高層建築等人員密集場所遭遇火災等突發情況下，人員逃生救援爭取了時間。

礦物絕緣電纜是目前阻燃、耐火特性最為優異的電線電纜產品。因此，僅近些年，北京大興機場、北京冬奧會、北京國展中心，以及雄安容東安置區項目、杭州地鐵、北京科興疫苗車間項目、江蘇瑞科新冠疫苗產業化項目、杭州奧體中心等重點項目都選用了寶勝礦物絕緣電纜。

持續創新研發，B1級阻燃電纜率先搶佔百億級市場

雖然礦物絕緣類不燃性電纜防火性能優異，但成本相對較高，不是所有場合都需要採用。為此，寶勝針對地鐵等場所的特性，再次發力，研發出了B1級阻燃電纜。“與一般阻燃電纜相比，阻燃燃燒性能等級B1級電纜結構設計中的最大差異，一旦電纜受火，隨着電纜温度的升高，外部阻燃層不僅自體難燃，而且會隔離外界的氧氣與電纜內部絕緣材料，成為隔絕氧氣和易燃物的屏障，大幅度降低電纜表面的温度，使得阻燃及耐火能力大增。”李明稱。

這樣“百毒不侵”的電纜如何造就？李明表示，需要通過B1等級的多個燃燒性能檢測項目，需要對材料、工藝和裝備等多重領域進行升級改造。相比原有的成束燃燒阻燃體系，B1級阻燃電纜在進行燃燒試驗時通風流量增加了60%，產生了更為明顯的煙筒效應，所有試樣間隙排列也使得電纜試樣在明火下更易點燃，最終考核的炭化高度卻從2.5m變成了1.5m。燃燒總熱值不大於15MJ，也就是相當於300g交聯聚乙烯絕緣的燃燒總熱值。這一系列產品有效地解決了在燃燒的“二次污染”，對空氣及人身安全保障都有很大的幫助。”

GB 51348-2019《民用建築電氣設計標準》的實施後，業內專家預測2023年B1級阻燃系列電纜市場需求超百億元。

推進技術迭代創新，寶勝B1系列產品達國際先進水平

在迭代創新的路上，寶勝的研發團隊亦面臨過不少難題。“考慮到護套和絕緣材料的電性能、機械強度等性能的要求，電纜料中的阻燃劑含量不能無限提高，因此能達到的阻燃效果就有一定的限度，如果需要進一步提高電纜的防火性能，就需要藉助於結構防火技術。”李明説，正是由於B1級阻燃電纜採用了特殊阻燃材料配方及結構設計，試驗時能“降温”“隔離”。

為此，寶勝股份在自主研發的無滷材料納米界面改性、雜化阻燃、熱釋放調控等核心技術基礎上，引入四川大學國家技術發明二等獎及中國專利金獎“新型三嗪阻燃劑清潔製備及阻燃塑料加工關鍵技術”。這一成功實踐，實現了阻燃劑高填充，改善了材料加工流動性，製備出低釋放環保阻燃電纜料，成功將高安全低釋熱的概念引入到電線電纜行業，開發出適用於高安全、燃燒低熱釋放、低煙氣釋放、低煙無滷的高阻燃材料及電纜，達到國際先進、國內領先水平。

截至目前，寶勝B1系列產品已累計成功申報發明專利6項、實用新型專利14項，完成了B1級阻燃中壓電力電纜、35kV環網幹線用B1級阻燃電纜、交聯聚乙烯絕緣B1級阻燃1500V直流牽引電纜等20項新產品研發工作，實現了地鐵、工程建築等領域牽引、輸配電、控制系統的B1級阻燃電線電纜產品系列全覆蓋。

加強全鏈條服務，支持我國“新基建”大發展戰略機遇

當前，國家基建重心已從“鐵公基”轉向軌道交通等“新基建”，給電線電纜行業帶來了新機遇與新挑戰，同時安全、環保、節能的行業共識和約束倒逼線纜企業加快進入高端特種電纜市場。據行業協會分析，“十四五”電線電纜行業將迎來新發展，高性能特種電纜的市場規模將超過10萬公里，其中高性能阻燃、防火類電纜規模將超4萬公里。

近期，包括北京、上海、深圳等16座城市相繼公佈了2021年重點項目投資計劃，據統計其中僅軌道交通線路包含108條，線路長度約2600公里，總投資金額達到204萬億。如何在激烈的市場競爭中脱穎而出，贏得客户的信賴，搶佔市場份額，是當前電線電纜行業面臨的重要課題。

據悉，寶勝產品收穫了市場的廣泛認可與客户的一致好評，電線電纜產、銷規模穩居國內第一，其中防火電纜、10kV和35kV中壓電纜，以及鐵路城軌電纜多項產品已成為行業單項冠軍，核心技術實現了自主可控。西安地鐵、石家莊地鐵、哈爾濱地鐵、天津地鐵、成都地鐵、杭州地鐵、蘇州地鐵等，寶勝B1系列電纜產品已經廣泛運用於數十個地鐵項目中。

同時，近年來寶勝牢牢抓住電力投資、軌道交通建設、海上風電、光伏發電等大發展戰略機遇，加快科技創新，以數字化、智能化製造為主題，加強關鍵材料、設備研發以及工藝研究，陸續在基礎技術、共性技術方面取得重大突破，加快構建新時代線纜行業的產業基礎能力體系，打造具有更強創新力、更高附加值、更安全可靠的現代化產業鏈，更好支撐現代產業體系建設。

對此，李明表示，未來的電線電纜企業不能僅僅侷限於產品製造，必須在增強產業技術升級的基礎上，推動行業全產業鏈優化升級，不斷加強全鏈條要素服務保障理念，提供全方位的技術支持與服務，努力從產品供應商向服務商轉變，實現寶勝股份線纜技術“國際一流、行業一流”。