美軍首次出動CH-53K重型直升機，將失事“海鷹”直升機吊回基地

【環球網報道 記者 徐璐明】美國海軍陸戰隊的一架CH-53K“種馬王”重型直升機在一次真實的任務中成功吊運了一架受損的MH-60“海鷹”直升機。

據美國“動力”網站“戰區”專欄9月10日報道，美國海軍陸戰隊最新裝備的CH-53K“種馬王”重型直升機近日完成了首個正式的“機隊任務”，從一處山脊上將一架受損的直升機吊運回基地，這標誌着“種馬王”直升機項目向前邁出的重要一步。

“種馬王”直升機將受損的“海鷹”直升機吊走

報道稱，這架“種馬王”直升機被派去吊運一架美國海軍的MH-60S“海鷹”直升機。這架“海鷹”直升機在加州畢肖普附近、靠近內華達州邊界的霍格山的一處高海拔山脊上硬着陸，該機曾於7月16日被派往當地搜尋一名迷路的徒步旅行者。這起硬着陸事故造成直升機受損，但機上的4名機組成員沒有受傷，他們在第2天獲救，失蹤的徒步旅行者也在4天后被找到。

美國海軍陸戰隊中校盧克·弗蘭克説：“美國海軍陸戰隊第1作戰測試和評估中隊收到了美國海軍安全中心的援助請求，請求將在山脊上硬着陸的MH-60S直升機運送回基地。”在評估了多個回收方案後，美國海軍安全中心的目光轉向了CK-53K“種馬王”直升機。弗蘭克解釋説：“如果不對‘海鷹’直升機進行大規模拆解，其他機型都難以將其吊起。”

報道稱，CH-53K“種馬王”直升機的前一型號CH-53E“超級種馬”也能將MH-60系列直升機吊起，但是CH-53K在高海拔和炎熱環境下吊運重物時有着更為顯著的優勢。

在山區實施硬着陸的“海鷹”直升機

據悉，美國海軍陸戰隊第1作戰測試和評估中隊目前仍在在加利福尼亞海軍陸戰隊空中地面作戰中對CH-53K直升機進行前線服役驗證。而這款重型直升機在此前的測試中曾暴露出重大缺陷。

2020年9月10日的一份研發測試報告顯示，CH-53K直升機的發動機在暴露於沙塵環境中運行21分鐘後，發動機的性能會下降到可接受的最低水平之下，該機的操作手冊將機動飛行過程中直升機發動機暴露在沙塵環境中的時間限制在70秒內，這意味着這款直升機在沙塵環境中只能飛行不超過70秒，這一限制嚴重影響了該直升機的計劃任務範圍。