【發現最美鐵路】奮鬥為筆 書寫“最美鐵路”新篇章

9月14日，由中央網信辦網絡社會工作局和中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部聯合主辦的“發現最美鐵路·重温東北紅色歷史”活動採訪團走進瀋陽動車段，“全國勞動模範”、“最美鐵路人”“新時代·鐵路榜樣”“動車工匠”唐雲鵬的典型事蹟引發媒體爭相報道。

行之有恆，久自芬芳，“最美鐵路”是一代代“最美鐵路人”不懈努力結出的碩果。48歲的唐雲鵬胸懷高鐵、矢志報國、牢記初心使命，以不懈付出成為動車檢修業務精良的“動車工匠”。2008年榮獲全國和全路“技術能手”，2016年榮獲遼寧省“優秀共產黨員”、同年榮獲全國“五一勞動獎章”，2019年榮獲“最美鐵路人”“新時代·鐵路榜樣”稱號，2020年榮獲“全國勞動模範”稱號，並作為鐵路高技能人才享受國務院政府特殊津貼。他在平凡的崗位，取得不平凡成績，跨越了一座座常人難以逾越的榮譽“高度”，事蹟引人自勉、催人奮發。

水不激不躍，事不為不成，以奮鬥之姿，與時代同行。回望唐雲鵬的成長座標，與中國的高鐵發展有許多驚人交集。作為中國第一代動車檢修人，恰逢中國高鐵引進、消化、吸收，到再創新的過程，在沒有老師、沒有教材、沒有現成經驗可借鑑的全新領域，如何把動車組開起來、開得好是擺在他們面前的一道難題。“黨員就要不怕困難，能啃硬骨頭”。奮鬥的人生最美麗，他的言語雖然樸實無華，但行動卻擲地有聲，並選擇做“第一個吃螃蟹的人”。敢存遠志，敢為人先，他在平凡的工作崗位上為我們樹立了奮鬥者的颯爽英姿，這不正是當前西方技術封鎖下，我們最需要的姿態嗎？

奮鬥是成功的前提，要成功必須奮鬥，這是最美的時代主旋律。正是憑着一股敢闖敢試的鑽勁，他想盡一切辦法收集圖紙圖表，自學多國外語把2萬多個專業詞組譯成漢語，記了近百萬字學習筆記，理清3萬多條電路，徹底搞清了制動系統原理，掌握了CRH380B型、“復興號”動車組運用檢修技術，從“門外漢”成長為領軍人物。每一個時代都會湧現出具有時代特點的典型和榜樣，循着唐雲鵬的成長足跡，他正是在追逐最美鐵路的道路上大膽進行技術攻關，才攻克了一個又一個技術難點。唐雲鵬在最好的青春以奮鬥為筆，書寫並見證了最美高鐵的發展與輝煌，也收穫了滿滿的榮譽。

一花獨放不是春，萬紫千紅才是春，“最美鐵路”需要所有最美鐵路人細心呵護。追逐最美高鐵之路永無終點，改革和發展,越深入越需要迎難而上。正是有了千千萬萬個“唐雲鵬”式的高鐵追夢人，才有了百姓出行“想走就走”的安全便捷，才成就了中國高鐵事業的彎道超車，“交通強國、鐵路先行”之路才會如此絢麗多彩。（文紅軍）