特斯拉向更多車主開放FSD測試，引美國監管機構不滿

*【環球網科技綜合報道】*據外媒9月27日消息，特斯拉已於美國當地時間週五向更多車主推出FSD 測試版。據悉，這些車主可以通過汽車儀表盤屏幕上的“請求”按鈕，加入FSD測試項目，這也是特斯拉首次讓更多的普通用户可以體驗其FSD套件。

此前，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在社交平台上表示，特斯拉將要在週五發佈一個按鈕，讓車主獲得升級後的高級駕駛輔助功能套件。但特斯拉表示，這是個測試版本，車主也不會立即獲得這項功能。

車主必須同意讓特斯拉通過公司保險計算器監控他們7天的駕駛行為。埃隆·馬斯克表示，如果這些車主的駕駛行為被認為“很好”，就會獲得測試許可。

特斯拉網站上更新的頁面也顯示，在車主能夠訪問FSD軟件之前，該公司將使用五個標準來評估他們的“駕駛行為”。具體而言，特斯拉將利用車載傳感器收集的數據製成的表格作為標準，評估車主“在未來駕駛中可能導致碰撞的可能性”。該系統考慮了五個安全因素，包括每1000英里（1600公里）前向碰撞警告、緊急制動、急轉彎、不安全跟隨和強制接管Autopilot等情況。

外媒指出，該指南沒有指出特斯拉認為進入FSD的可接受的安全分數，但強調FSD測試版軟件並不能使特斯拉完全自主，司機必須在駕駛車輛過程中保證對車輛的全程可操控。

據悉，特斯拉在7月開放了FSD的月度訂閲套餐，價格為每月199美元（約合1286元人民幣），在此之前，FSD套餐的銷售價格為一次性收費10000美元（約合64660元人民幣）。根據特斯拉網站上的條款，特斯拉車主可以在任何時候取消他們的FSD月租。

不過，並不是每個人都對特斯拉快速普及全自動駕駛技術感到興奮。據外媒報道，美國國家運輸安全委員會負責人詹妮弗·霍曼迪與其他批評家一同指責特斯拉，稱其使用“全自動駕駛”一詞是“誤導和不負責任的”，因為消費者更關注營銷，而不是汽車使用手冊或公司網站上的警告。特斯拉的行為會誤導許多人誤用和濫用該項技術，在解決該安全缺陷之前，特斯拉不應該推進本次升級。