因地制宜推動快遞進村

世界郵政日給農民朋友帶來好消息。國家郵政局局長馬軍勝表示，將因地制宜推進快遞進村，加快推進農村寄遞物流體系建設，建立差異化、漸進式進村標準，三年內實現建制村直接收投。

經各方努力，近年來農村寄遞物流體系建設取得積極進展，農村物流潛力得到極大釋放。今年上半年，農村地區快遞收投量已超過200億件，較上年同期增長30%以上。但是，從整體來看，我國寄遞物流體系建設不平衡不充分的問題和矛盾較突出，特別是“最後一公里”基礎薄弱，農村末端服務能力不足。

如今，中國郵政將持續發力農村地區。在“十三五”時期實現建制村直接通郵基礎上，推動寄遞物流直達農村末梢，實現建制村直接收投，廣大農村地區寄遞難題有望得到緩解。農村寄遞物流建設將極大便利農產品出村進城、消費品下鄉進村，對滿足農村羣眾生產生活需要、釋放農村消費潛力、促進鄉村振興具有重要意義。

好事要辦好，方法很重要。首要的是實事求是，不搞一刀切，在建制村直接收投總目標統領下，堅持因地制宜，按照降成本、抓重點、兜底線的思路建立差異化、漸進式進村標準。

降成本，即應着力解決農村點多線長帶來的單件寄遞成本過高的痛點。走集約化發展之路，聚合現有在村資源，健全末端共同配送體系，探索郵快合作、資源共享、數據互通，採取代投、代運、代收等多種模式，推廣智能快件箱投遞、快遞公共服務站投遞，提高效率、節約成本。

抓重點，即應抓住寄遞物流與農村電商、交通運輸融合發展這一重點，發揮市場配置資源的決定性作用，優化快遞物流網絡佈局，重點對接特色農產品優勢區，推動農村電子商務與快遞物流間的業務聯動、數據對接，實現物流資源與寄遞需求的有效匹配。

兜底線，即應充分考慮我國地域遼闊、區域發展不平衡的實際情況，更好發揮政府推動作用，完善物流基礎設施建設，兜住滿足經濟欠發達地區農村羣眾基本寄遞需求這一底線。