能源短缺引發原油價格逆襲反彈

馬曉霖（浙江外國語學院教授）

10月13日，石油輸出國組織歐佩克秘書處公佈，該機構13種原油一攬子均價12日達到每桶82.37美元。11日，美國得克薩斯原油11月期貨一度跳至82.52美元，創近7年新高，為去年12月以來最長連漲。同日，英國布倫特原油盤中價格摸高84.59美元，創下3年來新紀錄……繼煤炭和天然氣大幅漲價後，原油及其成品價格持續上漲，全球已對新一輪能源短缺產生切膚之痛，原油價格會否重返百元又成新的追問。

不關心能源價格的人，也許不能理解原油每桶80多美元意味着什麼。與去年4月無底線跌落至-40美元的“海溝”價位相比，美國原油一年多時間暴漲120美元。與2007年全球原油價格147美元的歷史紀錄相比，當下油價“新高”還遠遠沒有登頂，尚有巨大的反彈空間。原油價格快速上升將如何加劇已十分嚴重的能源短缺，如何拖累世界經濟復甦，如何影響全球疫情防控，如何衝擊各國“雙碳”目標，更是令人揪心的疑問。

油價一週重返80多美元的台階有一個重要前提是，控制世界石油市場大部分產量與出口的歐佩克和非歐佩克成員於10月4日做出增產穩價決定，即將11月各國總產量每日上浮40萬桶。這表明，“歐佩克+”機制判斷原油市場供需平衡狀況基本穩定，無需過多投放而避免原油重新跌成白菜價。顯然，眾多產油國期待在增加石油收入和緩解能源短缺間保持利益平衡點。

但是，整個世界市場目前陷入缺碳、虧氣、少油和電荒的飢渴狀態，因此並不認同“歐佩克+”的温和與謹慎放量政策，反而認為這些油老虎正在進行“飢餓營銷”——利用能源短缺恐慌，無視市場短缺和需求旺盛現實，甚至不在乎美國總統拜登要求增產的壓力，旨在抬升油價彌補過去幾年的低油價虧空。

資本逐利是天性，產油國維護本國利益也無可厚非。事實上，適度的中高價位是產油國求之不得的理想狀態，畢竟他們的經濟運行依託能源產業，國計民生嚴重依賴能源生產與出口。但是，產油國也清楚價格是柄雙刃劍，過低不利於產油國財政營收，也傷害能源產業的維護與康養，還可能引發經濟危機並轉化為社會危機甚至導致政治危機；價格過高又將加重消費國成本而遏制原油進口，並刺激替代能源蓬勃發展，甚至導致產油國內部惡性競爭而降價拋售或搶佔碳氫市場份額。因此，單純指責“歐佩克+”奇貨可居似乎有失公允。

不同的能源理念也會得出不同結論，倡導環保主義的歐洲人對碳氫能源價格重新走高警惕有加，甚至直接無視當前能源短缺基本盤。美國有線新聞網CNN援引一名歐盟官員的話説，“應該加快向清潔能源過渡，擺脱對化石燃料的依賴。”據稱，歐盟將考慮採取一系列長期措施，以減少對化石燃料的依賴，應對能源價格波動，並在2050年使歐洲天然氣和氫氣市場脱碳。這些措施可能包括增加天然氣儲存能力，在一級市場共同購買天然氣，並配套以面向企業和家庭的增收減税政策。

但是，今年的能源短缺是全球性現象，並呈現處處告急的突出特點。美國能源行情隨着出行活動增加而看漲，8月起天然氣價格上揚47%，部分地區供應緊張；日本能源緊張狀況已持續近一年，電煤和天然氣價格上漲，汽油零售標價達到近3年新高；歐洲天然氣價格年初至今暴漲600%，前9個月批發電價上浮兩倍，經濟大户英國的能源短缺導致9家行業公司破產，百萬家庭受到波及；印度煤電份額佔7成，煤炭庫存卻已降至罕見水準，10%需求要通過進口解決。

業界專家普遍認為，此輪能源短缺成因複雜而多元，主要包括疫情緩解導致生產和生活恢復引發能源緊張，中美兩個耗能大國堅決執行低碳政策而遏制了煤炭和石油產出與投放，極端天氣和冬季來臨造成耗能增加或預期收緊，原油市場供求基本盤接近平衡，美國石油明顯庫存減少引發恐慌……

在此背景下，能源價格繼續上漲可能還要延續一段時間，除了捉襟見肘的實際剛需，還有大宗產品漲價拉動的“多米諾骨牌”效應，美國不斷量化寬鬆給美元注水引發的通脹因素，以及疫情可能再次反覆導致航運受阻的心理預設。由於天然氣價格不斷攀升，庫存也進一步枯竭，可能導致一些火電企業由汽轉油而加劇原油供應緊張局面。花旗銀行等機構預測，今年冬天，原油價格保守的價位也將達到85美元，如果略有誇張，摸高100美元並非神話。

當然，原油價格完全可以調控，如果美國動用戰略儲備，再放寬本土石油開採和出口，如果釋放伊朗每天近300萬桶的產能和出口，都可導致油價回落。問題是，煤炭和天然氣為主的主要能源板塊短缺究竟如何解決？這恐怕不是簡單的油價問題，也非“歐佩克+”機制能夠左右。也許，聯合國有必要發起一次世界能源峯會，以羣策羣力共渡難關。