上海“城市大腦”再添利器

◎侯樹文 本報記者 王 春

2400多萬常住人口，13億多平方米城市總建築量，270多萬户市場主體……在上海，大到陸家嘴廣場大場景下的大客流檢測，小到道路面上2毫米寬的裂縫，都能被一塊大屏準確捕獲。這背後體現了數字技術對智慧城市治理的重要作用。

為加快推進市域社會治理現代化，解決城市管理中的堵點、盲點，上海市建設城市運行“一網統管”系統，打通部門數據壁壘，有效整合治理資源，第一時間發現和解決安全隱患，推動城市治理向智慧化、精細化邁進。

針對城市管理難點、堵點、痛點、盲點，“一網統管”通過智能預警手段，結合無人機、高清攝像頭等先進設備、智能感知端，依靠水陸空88萬個“神經元”，可以形成“客流監測分析”“套牌車核查”“渣土車未蓋頂預警”等一系列智能化城市應用場景，實現從預警到處置的閉環管理。

10月18日，依圖科技聯合上海數字治理研究院發佈“一網統管城市智眼”解決方案，該方案已經覆蓋城市治理的16大業務領域、50多個場景下的1000多種體徵。

據悉，“一網統管城市智眼”解決方案突破性實現了移動超級感知端，通過智能車的方式對城市進行動態即時的建模，以“繡花針”般精細的算法支撐起“繡花針”般精細化的城市治理。

“一網統管”的核心在於線下流程數字化，挑戰則在於線上、線下高效協同，觀、管、防一體化推進。為了更好地實現智能化手段的感知發現，讓“人、物、動、態”數據保持即時、鮮活，並通過智能化的方式來推動協同處置、閉環複核，依圖創新性地發佈了移動超級感知端——依圖智能車，也是國內首款用於城市治理的超級感知端。

據瞭解，該移動感知端整合了輔助駕駛技術和城市治理技術，一台車子搭載一個80線激光雷達，22路高清攝像頭以及一台車載高端算力控制器，從而能夠對城市做全面的、立體的感知。此外，移動超級感知端搭載了專用AI算力，以及計算機圖像識別等依圖28種算法，每一台智能車都是一個算法和算力的集大成者。

目前智能車已經在上海建交委道路養護中心“上崗”工作，並且實現了浦東區全路網的覆蓋，每天為路網做一次3D檢測。

（科技日報上海10月18日電）