台灣自造潛艇是個“拼裝貨”：可能除外殼是島內自制外，其他系統均來自島外

【環球時報特約記者 張一帆】11月16日，台海軍與台船公司為所謂“潛艦自造”項目的首艇舉行“安放龍骨”儀式。據台媒體報道，“安放龍骨”是造船界的用語，因為潛艇為環形肋骨建造，並沒有龍骨，對潛艇建造而言，安放龍骨代表潛艇第一個被建造的部分完成。潛艇達到“安放龍骨”條件，主要是指將潛艇主船段的壓力殼與潛艇帆罩焊接，完成焊接後再經過密閉壓力測試，確定無誤後才裝設潛望鏡、通信天線等設備。而這場未對外開放、也未發佈照片的儀式，對外宣稱所謂“潛艇自造邁入新的里程碑”。

然而，與台海軍、台船公司表現出的“欣喜”截然相反的是，一些島內輿論對於台自制潛艇並不太看好。台媒體引述內部消息人士的話稱，“潛艇自造”目前正面臨非常嚴重的瓶頸，由於“中國大陸的干擾”，原本許多不是問題的零部件採購，現在已無法順利獲得，這將影響潛艇後續施工。同時，潛艇施工也遭遇技術問題，原本想繼續聘用他國技術團隊卻遭到拒絕，該國團隊根本就不看好台灣“潛艇自造”計劃。該消息人士認為，由於島內完全沒有潛艇設計與製造的經驗，“在安放龍骨後，才真正考驗蔡英文的意志”。台媒體認為，如果無法獲得原有的零部件，“潛艇自造”只能停擺，台“國防部”投入的493億元新台幣預算也將成為一堆爛攤子，最後僅能用“中國大陸打壓”來結案。

實際上，從台島內所謂“潛艇自造”的實施計劃看，根本看不出自行建造的意味，而是一個徹頭徹尾的“拼裝貨”。島內研製單位也承認，台灣不具備關鍵系統研發與製造能力，只能依靠進口。這些系統包括潛艇的導航系統、魚雷管發射系統、聲吶系統、武器系統、通信系統、潛望鏡及各天線桅管升降系統、電子戰系統、推進系統、空氣淨化系統、逃生與救援系統等。如此看來，這艘潛艇可能除了外殼是島內自制外，其他都來自島外。台“中科院”也承認，在嚴重缺乏經驗的現實條件下，將如此眾多、產自不同國家的系統有效整合在一起，將是嚴重挑戰。

即使這樣的潛艇拼湊起來，其作戰效果就能達到預期目的嗎？答案是更不可能。台某預備役海軍上校近日公開撰文表示，無論是“軍購潛艇”或“自制潛艇”，不是造了潛艇、買了潛艇或組裝了潛艇，潛艇就具備威脅或嚇阻能力。該上校認為，台灣未來運用潛艇無非有兩種選擇：要麼實現在台周邊“制海防衞”，或是將可能發生的衝突推向大陸沿海。依據近年台當局將“國家安全戰略思維”由“被動防禦”轉變為“主動反制”，未來台潛艇很可能是必須能夠在極短時間隱秘航行到相關海域，進行情報蒐集或在適當時機接受指令，實施主動反制攻擊。但此兩種運用模式都難以實現。台軍想依靠未來的8艘潛艇就奪取制海權，那是“痴人説夢”，連美軍多次兵棋推演都得出結論認為，衝突中的台海周邊對美潛艇而言十分危險，難以接近；對大陸沿海重要港口進行攻擊的可能性，該上校也認為，在層層攔截部署下，每一艘潛艇均能成功與對手遭遇且進行攻擊的機會只有一次，這意味着8艘潛艇很快消耗殆盡。