開通運營，就在今天！

12月6日9時10分

隨着G9693次復興號列車

從吉首東站開出，駛向長沙南站

張家界至吉首至懷化高速鐵路

（以下簡稱張吉懷高鐵）

正式開通運營

張吉懷高鐵位於湖南省西部，北起黔常鐵路張家界西站，經湘西土家族苗族自治州吉首市、鳳凰縣及懷化市麻陽苗族自治縣，引入懷化南站，線路全長245公里，設計時速350公里 ，設張家界西、芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽西、懷化南 7座客運車站，其中張家界西站和懷化南站為既有車站。

作為我國“八縱八橫”高速鐵路網的區域連接線，張吉懷高鐵北接黔常鐵路，南連滬昆高鐵、懷衡鐵路，完美描畫出湖南環省快速鐵路通道的西半環，新生成的環省鐵路快速通道猶如給三湘大地戴上了“金色的花環”。

復興號列車風馳電掣地行駛在重巒疊嶂之間，將天門山、猛洞河、乾州古城、芙蓉鎮、矮寨·十八洞·德夯大峽谷景區、鳳凰古城等數十個風景區串連起來，對改善沿線羣眾出行條件，推動旅遊資源開發，促進鄉村振興發展，具有十分重要的意義。

隧隧相連，橋橋牽手。張吉懷高鐵不僅穿越武陵山區，還橫跨澧水、酉水、峒河、沱江、錦江和舞水6條江河。2016年12月開工建設以來，全線新建橋樑162座、隧道118座，佔線路全長90.7%。

張吉懷高鐵不僅是一條黃金旅遊線，更是一條鄉村振興線和民生髮展線。在如今的十八洞村，一首新山歌在老百姓中傳唱：“苗家住在金銀窩，境內自然資源多。通水通電又通路，户户過上新生活。”

“湘西州的四座高鐵站將有助於山貨出山，盤活農村商品經濟。”中南大學教授付卓認為。

張吉懷高鐵開通後，古丈毛尖、麻陽冰糖橙 、保靖黃金茶 、桑植獼猴桃等特色農產品搭上“高鐵快車”，走進家家户户的餐桌。

↓↓點擊時刻表，可放大查看↓↓

（12月7日起實行）

目前，北京、上海、廣州、深圳等地都有開往張家界的直通動車組列車。如果你從北京出發，只需7小時38分就可抵達鳳凰古城。

張吉懷高鐵車票已經開始發售

具體車次、時刻等資訊信息

旅客朋友可查詢“中國鐵路”微信

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文字：唐小平 何廷昭

圖片：劉昊 譚亮 易汗文 陳俊彥