國內在建最長湖底隧道——太湖隧道南泉段回水作業完工

12月7日，蘇錫常南部高速公路太湖隧道南泉段工程建設迎來重要施工節點，太湖隧道南泉段最後一倉順利回水，標誌着該標段回水作業全部完成，為太湖隧道年底通車做好準備。

本次回水作業面積43.4萬平方米，回水量約90萬立方米，預計回水時長約48小時。此次回水後，南泉段隧道4.5公里“潛入”湖底，將還碧水於太湖。

作為蘇錫常南部高速公路的關鍵控制性工程，國內最長湖底隧道，全長10.79公里的太湖隧道建設。隧道採用堰築法從岸邊向湖中逐段分倉推進，採用四倉流水作業施工模式。在鋼板樁插打及抽水、土方開挖、隧道主體施工完成後，進行回土、回水作業，為隧道正式通車打下堅實基礎。

蘇錫常南部高速公路是江蘇高速公路網的重要組成部分，起自常州武進區前黃鎮，止於無錫南泉鎮，接無錫環太湖高速公路，全長43.9公里。項目建成後將在滬寧間新增一條高速通道，對促進沿線蘇錫常城市發展、加快推動長三角一體化具有重要意義。（總枱記者 李筱）