安徽安慶：司機突發腦出血致8人死亡 主管部門承認管理缺失

12月2日，安徽省安慶市潛山市境內318國道京珠線（596KM+850M）處，一輛客運車與一輛大貨車相撞。事故已造成8人死亡、3人重傷。12月5日，當地公安部門發佈通告，認定這起事故發生的原因是客運車司機李某腦出血導致車輛失控。在客運公司考勤表上，李某的記錄定格在12月2日。但這起事故背後的原因與影響，並未隨着李某故去而畫上休止符。

在這起嚴重事故中，除去兩輛車駕駛員外，剩下的六人都是客運中巴車的乘客。記者走訪中瞭解到，發生事故的中巴車是一輛鄉鎮班線車，隸屬惠民汽車客運有限公司，平時往返於水吼鎮和潛山市區。這條線路不僅有大段山路，而且大貨車、客運車輛與行人混雜通行，路況十分複雜。惠民公司跑同一線路的駕駛員告訴記者，該線路路況對司機的壓力很大。

根據警方通報，中巴車司機李某發生腦出血導致客車失控是這起8人死亡交通事故發生的原因。惠民公司一名工作人員承認，公司很久沒有組織司機進行體檢了。

早在2018年，交通運輸部、公安部、應急管理部等三部門聯合下發《道路旅客運輸企業安全管理規範》，規定“客運企業應當關心客運駕駛員的身心健康，每年組織客運駕駛員進行體檢，對發現客運駕駛員身體條件不適宜繼續從事駕駛工作的，應及時調離駕駛崗位”。惠民汽車客運有限公司為何沒有執行呢？在多次聯繫後，該企業負責人仍然拒絕接受採訪。

在安慶潛山市交通運輸局，工作人員告訴記者，安慶潛山市五家經營鄉鎮班線車的企業中只有一家曾組織過司機體檢。發生8人死亡事故的惠民汽車客運有限公司等其餘四家則未按規定執行，涉及客運駕駛員上百人。“大家恐怕思想上麻痹了”，作為行業主管部門，安慶潛山市交通運輸局黨組書記、局長吳功新向記者承認存在管理缺失。

吳功新表示，目前交通局正在進行整改，“對所有的駕駛員進行一次全面的體檢。對影響駕駛安全的因素充分予以考慮。對不適宜從事這個工作的，要予以調整崗位”。

（總枱記者 王寧 李秀吉）