特斯拉接連被爆質量問題

近來美媒連續披露特斯拉的電動車及太陽能面板產品線存在質量問題。《紐約時報》12月6日刊發的一篇依據特斯拉前工程師的採訪文章稱，在2016年公佈的一段自動輔助駕駛宣傳視頻中，特斯拉電動車在硅谷完成了一次“完整的自動駕駛流程”，但事實是這輛車在拍攝中多次撞上路邊障礙物。還有員工披露馬斯克不顧工程人員反對，執意取消激光雷達，改用純視覺雷達作為路線感知工具。監管機構警告，特斯拉誇大自動輔助駕駛功能，導致部分消費者錯誤地使用這款駕駛軟件。

美國CNBC網站6日稱，特斯拉11月底的內部服務文件顯示，該公司正在更換安裝在前擋板上的中繼攝像頭，至少涉及在加州製造的數百輛電動車，但尚未啓動自願召回流程。特斯拉內部文件稱這些車輛使用有故障的印刷電路板。

此外，中國國家市場監督管理總局和美國國家公路交通安全管理局宣佈，由於懸架部件存在問題，近來特斯拉還啓動自願召回在中國和美國生產的數萬輛Model Y汽車，其中在中國和美國受到影響的車輛分別為21599輛和826輛。

屋漏偏逢連夜雨。據路透社12月6日報道，美國證券交易委員會（SEC）正就特斯拉前質檢負責人史蒂芬·亨克斯舉報的太陽能電池板缺陷調查特斯拉。亨克斯在2019年指控特斯拉沒有披露與太陽能電池板缺陷有關的火災風險，並要求SEC披露有關信息。▲