歐盟新車銷量跌破歷史紀錄

本報駐德國特約記者 青 木

“歐洲汽車市場因芯片危機復甦失敗！”德國《商報》18日報道稱，11月歐洲新車銷量連續第五個月下降。歐洲汽車製造商協會（ACEA）最新數據顯示，歐盟國家11月新註冊乘用車數量與去年同期相比下降20.5%至713346輛。這是1993年歐洲汽車製造商協會開始跟蹤這一數據以來最大月度跌幅。

許多歐盟國家車市出現兩位數的跌幅，包括四大市場中的三個：德國下降31.7%，意大利下降24.6%，西班牙下降12.3%，法國市場下降3.2%；保加利亞、愛爾蘭和斯洛文尼亞是僅有的增長市場。

數據還顯示，2021年1月至11月，歐盟市場共有890萬輛新車註冊。與受到新冠危機影響而非常疲軟的2020年相比，今年的市場註冊數字下滑0.04%。最大市場德國新車註冊量與一年前相比下降8.1%。

德媒稱，歐盟11月新車註冊大降很大程度上是由“芯片荒”導致的。歐洲汽車製造商協會表示，芯片短缺問題是長期存在的，甚至可能會貫穿2022年。為確保技術領先地位，歐盟的芯片產能急需提高。

不過在汽車總銷量表現糟糕之際，歐盟新能源車市場表現強勢。11月德國電動車交付量增長25%，德國、法國、挪威、英國、瑞典和意大利六國電動車銷量合計16.7萬輛，同比增長32%，環比增長21%。▲