民進黨炒大陸軍機繞台架次被“打臉” ，專家：明年繞台機型、頻次只會更多

【環球時報-環球網報道 記者 郭媛丹】對於民進黨當局宣稱今年以來大陸軍機940餘架次進入台灣“空域”，炒作所謂“大陸威脅”，國防部新聞發言人譚克非12月30日在例行記者會上表示，今年以來，解放軍實際出動飛機架次比民進黨當局炒作的數量只會多、不會少。相關專家認為，2022年解放軍戰機繞台頻次，機型“只會更多”，強度會更猛烈，抵近偵察會更近。

譚克非用“三個常態”來描述解放軍在台灣島周邊海空域的軍事行動，分別是：解放軍常態環台島組織轟炸機、偵察機、殲擊機等開展巡航，常態抵近台島周邊組織多軍兵種力量聯合戰備警巡，常態在台島附近海空域組織聯合對海突擊、聯合對陸打擊、聯合防空作戰等實戰化演練。

尤其值得注意的是，譚克非的這番回應還同時針對美國防部官員的言論。美國防部官員稱，中國大陸在台灣周邊海空域的行動增加了印太地區武裝部隊之間誤判的可能性，加強台灣“自衞”是一項緊迫任務。

譚克非表示，當前台海局勢緊張升級的根源，在於民進黨當局和“台獨”分裂勢力的謀“獨”挑釁和外部勢力的“以台製華”圖謀。捍衞國家主權安全、遏制“台獨”分裂行徑，中國人民解放軍義不容辭。解放軍“實際出動飛機架次比民進黨當局炒作的數量只會多、不會少，目標十分明確，那就是以果斷行動回擊島內外勢力頻繁勾連、挑戰一箇中國原則的惡劣行徑，堅決捍衞國家主權和領土完整，切實維護兩岸同胞共同福祉和台海地區和平穩定。”

全國台灣研究會理事、廈門大學台灣研究院講座教授鄭劍30日對《環球時報》記者表示，這是迄今為止，國防部新聞發言人在涉台問題表態中最為強硬和激烈的一次發言，也是對解放軍在台島周邊開展軍事行動的首次系統總結，內容包括相關軍事行動的目的、樣式、頻度，以及空中力量的機型、架次、頻次等。

鄭劍進一步分析指出，此回應表明2021年台灣民進黨當局和國際干預勢力活動猖獗，同時也表明瞭解放軍在反對“台獨”以及反對外來干預勢力的決心和意志。國防部發言人在回應中提及解放軍“實際出動飛機架次比民進黨當局炒作的數量只會多、不會少”，鄭劍認為，這句話包含的涵義值得推敲，“首先表明解放軍對民進黨和其背後外來干預勢力的藐視。台灣防務部門為了監控解放軍軍機巡台，特意對大陸戰機活動情況進行動態發佈，對外宣傳‘一切盡在掌控’，但解放軍這番聲明是對台灣防務部門的‘打臉’，即真實的活動比你‘掌控’的還要多。所以，此番發言還表明，解放軍針對 ‘台獨’及外部干預勢力的軍事行動，不僅僅是民進黨當局對外公佈的那些，有大量的行動他們根本看不到、掌握不了，或者有些看到了但不敢宣佈，以此欺騙台灣民眾。”

那些民進黨當局無法監控的兵力可能會是什麼？鄭劍表示，一段時期以來，內地很多網民希望殲20這樣的隱身戰鬥平台參加繞島巡航。國防部發言人的相關發言，或許暗示包括殲20以及無偵8、攻擊11無人機這樣的隱身平台已經參加了繞島巡航行動，台灣防務部門沒有發現這些新型戰機。

12月29日，在國務院台灣事務辦公室的例行記者會上，有美國媒體詢問發言人對明年中國大陸在台海地區的演訓有何預測？發言人馬曉光表示，“明年台海局勢會進一步複雜嚴峻，不排除我們與民進黨當局謀‘獨’挑釁和外部勢力插手干預的鬥爭更尖鋭、更激烈。”

那麼解放軍在2022年的戰機繞台頻次、機型是否意味着“只會更多”？鄭劍認為，這是必然的。無論是國台辦還是國防部都對民進黨當局和國際干預勢力進行了強烈警告，如果不懸崖勒馬，不收斂，那麼解放軍海空軍力量行動頻次會更多，強度會更劇烈，偵察會更抵近。

匿名消息人士對《環球時報》記者表示，此次國防部新聞發言人的表態延續瞭解放軍在堅決捍衞國家主權和領土完整的決心。但與此前單純書面上強烈表態不同，在2021年年底，解放軍通過對過去一年軍事行動的總結歸納，用行動來證明解放軍擁有“全時待戰、隨時能戰，將以雷霆之勢挫敗任何‘台獨’分裂圖謀”的能力，讓廣大人民放心，解放軍是言必行，行必果。

無論是國台辦還是國防部，在警告民進黨等“台獨”勢力之外，還特別強調反制島內外勢力的勾連。民進黨當局和美國彼此勾連，“以台製華”“倚美謀‘獨’”之間有共同利益，因此台灣問題在中美關係中的複雜面呈上升趨勢。

但作為世界上兩個大國，中美之間健康穩定發展對世界和平穩定有重要意義，作為重要風向標，中美兩軍關係尤為受到外界關注。對此，譚克非在30日的例行記者會上也對外界釋放了積極信息。譚克非表示，12月15日至17日，中美兩軍以視頻會議形式舉行了本年度的海上軍事安全磋商機制會議。雙方就當前中美海空安全形勢進行了交流，對《中美海空相遇安全行為準則》執行情況進行了評估，討論了改進中美海上軍事安全問題的措施，並就2022年機制會議有關事宜初步交換了意見。

作為中美兩軍機制性對話，2020年海上軍事安全磋商機制會議未能如期召開。針對美軍印太司令部指責“中國人民解放軍拒絕參加美中海上軍事安全磋商機制有關會議”，2020年12月17日，海軍新聞發言人劉文勝海軍大校回應，美方執意強推其單方面議題設想、任意壓縮年度會晤時長、改變年度會晤性質，甚至在雙方尚未就議題達成一致的情況下，企圖強壓中方參會。美方這些不專業、不友好和不具建設性的做法，體現了美方一貫的霸凌作風，違反國際慣例，違反中美兩國防務部門1998年簽署的《關於建立加強海上軍事安全磋商機制的協定》中有關相互尊重和協商一致的原則，損害中國海軍與印太總部之間的信任。

分析人士對《環球時報》記者指出，相比去年美方故意為會議設置障礙，導致會議未能如期召開。今年該機制會議得以恢復，體現了中美雙方對海空軍事安全的重視，表明雙方都有溝通接觸的意願，也反映兩軍保持交往的積極勢頭。可以想見的是，中美雙方在談及海空安全時涉及到台灣周邊局勢。

鄭劍認為，國防部新聞發言人的回應特別針對美國防部官員，就是在警告美國，解放軍在捍衞國家領土主權和完整的問題上沒有絲毫妥協的餘地。此前美國曾提出設置“防止衝突護欄”的要求，但在維護核心利益問題上，中國大陸不可能為了“護欄”而放棄軍事反制手段。

譚克非表示，中方向美方明確指出，艦機安全與國家安全密不可分，美軍艦機長時間、高強度位中國當面海空域進行抵近偵察、測量和針對性極強的演訓活動，頻繁實施侵權挑釁行動，是導致中美海空軍事安全問題的根源。美方停止具有敵意性質的海空兵力行動，才是解決中美海空軍事安全問題的根本辦法。